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Stellantis réinvente l'expérience automobile avec son Cockpit Virtuel


Mercredi 24 Janvier 2024 - 12:00

Stellantis N.V., un acteur majeur de l'industrie automobile mondiale, a franchi une étape innovante en introduisant la première plateforme de cockpit virtuel au monde via son "Stellantis Virtual Engineering Workbench" (VEW). Cette initiative permet de fournir des contenus d'infotainment aux clients à une vitesse impressionnante, soit 100 fois plus rapide que les processus précédents. Cette avancée est rendue possible grâce à l'utilisation de QNX Hypervisor dans le cloud, désormais disponible en avant-première via AWS Marketplace au sein du portefeuille cloud "QNX Accelerate".

Le nouveau "Stellantis Virtual Engineering Workbench" offre à Stellantis la capacité de créer des versions virtuelles des sous-ensembles de véhicules sans altérer le logiciel principal qui les fait fonctionner. Cette approche réduit considérablement le temps de développement, passant de plusieurs mois à seulement 24 heures.

En utilisant QNX Hypervisor via AWS Marketplace, Stellantis peut héberger dans le cloud l'intégralité d'un cockpit virtuel basé sur un calculateur haute performance (HPC). Cette plateforme industrielle révolutionnaire est conçue pour le développement d'applications embarquées multi-OS capable de gérer des niveaux de sûreté variés. Elle comprend les "Amazon Machine Images" (AMI) de QNX Hypervisor et les interfaces hardware définies dans le standard "VirtIO Trout v1.2".

Le logiciel occupe une place centrale dans la vision de Stellantis pour une mobilité propre, sûre et abordable, comme détaillé dans le plan stratégique Dare Forward 2030. Le cockpit virtuel est alimenté par l'intelligence artificielle et est un élément clé des plateformes technologiques STLA Brain, STLA SmartCockpit et STLA AutoDrive.

En collaboration avec AWS, Stellantis peut accélérer la collecte des retours clients, reproduire l'expérience du cockpit pour chaque modèle de véhicule, et apporter des changements en temps réel pour optimiser l'expérience des utilisateurs. Cette approche logicielle et le déploiement dans le cloud de QNX Hypervisor permettent à Stellantis d'innover plus rapidement, de recueillir des retours d'information plus efficacement, et de livrer des technologies appréciées par ses clients.

Yves Bonnefont, Chief Software Officer chez Stellantis, a souligné l'importance de cette avancée en déclarant : "Le logiciel devient de plus en plus crucial dans les véhicules, ce qui nous amène à innover dans la manière dont nous le développons et le validons. Avec notre cockpit virtuel, nous révolutionnons non seulement notre approche, mais aussi celle de nos fournisseurs et partenaires dans l'industrie."

La disponibilité en "early access" de QNX Hypervisor dans le Cloud offre des perspectives nouvelles pour le développement logiciel embarqué dans l'industrie automobile. En exploitant la puissance du cloud, Stellantis peut réimaginer les processus de recherche et développement, solliciter et intégrer les retours des utilisateurs, et fournir des fonctions plus rapidement qu'auparavant.

 


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