Stellantis renforce son ancrage au Maroc avec la production du nouveau Fiat Fastback à Kénitra

Mercredi 25 Février 2026 - 09:04

Le groupe Stellantis poursuit l’expansion de son dispositif industriel au Maroc. Selon plusieurs sources concordantes, le constructeur s’apprête à lancer la production d’un nouveau modèle dans son usine de Kénitra. Il s’agirait de la prochaine génération du Fiat Fastback, un SUV coupé de la marque Fiat destiné en priorité au marché européen.

Un nouveau cap pour la plateforme industrielle marocaine

Aperçu récemment lors d’essais hivernaux en Europe, le futur Fastback affiche une silhouette dynamique, marquée par une ligne de toit plongeante et des proportions typiques des SUV compacts. Avec une longueur avoisinant les 4,5 mètres, le modèle viendra renforcer l’offre du groupe sur le segment familial, stratégique pour les marchés européens.

Ce lancement confirme la montée en cadence du site de Kénitra, dont la capacité annuelle atteint désormais 400 000 véhicules. L’usine assemble déjà la Peugeot 208 ainsi que des véhicules de micromobilité électrique comme la Citroën Ami. L’arrivée du Fastback viendrait ainsi enrichir un portefeuille déjà diversifié.

Une base technique évolutive

Le nouveau SUV reposera sur la plateforme « Smart Car » du groupe, une architecture modulaire conçue pour intégrer différentes motorisations. Plusieurs variantes sont envisagées : un bloc essence 1.2 litre turbo, une version micro-hybride et, potentiellement, une déclinaison entièrement électrique.

Si la production d’une version 100 % électrique à Kénitra se confirme, elle marquerait une étape supplémentaire pour l’écosystème automobile marocain. Jusqu’à présent centré sur les motorisations thermiques et certains segments électriques légers, le site franchirait un palier en intégrant un modèle compact électrifié destiné à l’export.

Le Maroc, maillon clé de la stratégie export

La présentation officielle du véhicule est attendue à l’été 2026, pour une commercialisation prévue avant la fin de l’année. Ce calendrier s’inscrit dans la stratégie globale de Stellantis, qui mise sur la compétitivité industrielle du Maroc pour alimenter les marchés européens.

Grâce à sa proximité géographique avec l’Europe, à ses infrastructures logistiques performantes et à une montée en compétence continue de sa main-d’œuvre, le Royaume consolide son rôle de hub automobile régional. L’intégration du Fastback illustre cette dynamique et confirme la place stratégique de Kénitra dans la cartographie industrielle du groupe.