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Tanger Tech attire les investissements chinois dans l'automobile et les batteries électriques

Tanger Tech attire les investissements chinois dans l'automobile et les batteries électriques
Mardi 03 Septembre 2024 - 07:50
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Les entreprises chinoises intensifient leurs investissements dans l'industrie automobile au Maroc, avec un intérêt marqué pour le secteur des batteries pour véhicules électriques. Ces derniers mois, plusieurs constructeurs chinois ont dévoilé des projets majeurs à Tanger Tech, reflétant leur volonté de s'implanter solidement dans la région.

Parmi les premières annonces, celle de Sentury Tire en janvier 2023 a marqué le début de cette vague d'investissements. L'entreprise prévoit la construction d'une usine de fabrication de pneus pour véhicules particuliers et utilitaires légers, s'étendant sur une superficie de 20 hectares. Ce projet, nécessitant un investissement de 490 millions de dollars (environ 4,74 milliards de dirhams), permettra une production annuelle de 12 millions de pneus. Une grande partie de cette production sera destinée à l'exportation vers les États-Unis. L'usine devrait être opérationnelle dès ce mois de septembre.

D'autres grands acteurs chinois, comme le groupe BTR New Material Group, ont également choisi Tanger Tech pour développer leurs activités. Ce groupe, reconnu mondialement pour la fabrication de composants de batteries pour véhicules électriques, a signé en mars une convention d'investissement de 3 milliards de dirhams pour la construction d'une usine de production de cathodes. Cette usine, dont la mise en service est prévue pour septembre 2026, commencera avec une capacité de production de 25 000 tonnes par an, un volume qui devrait doubler dans les années suivantes.

En août, le même groupe a annoncé un autre projet à Tanger Tech, portant sur la construction d'une usine dédiée à la production de matériaux d'anodes pour batteries lithium-ion. Avec un investissement de plus de 363 millions de dollars (environ 3,5 milliards de dirhams), cette nouvelle installation aura une capacité de production annuelle de 60 000 tonnes, avec une mise en service prévue pour 2026.

D'autres entreprises chinoises, comme Hailang et Shinzoom, se lancent également dans des projets ambitieux au Maroc. Actives dans la production de pièces en cuivre pour automobiles et de matériaux d’anodes pour batteries, ces entreprises prévoient d'investir un total de 910 millions de dollars (environ 8,79 milliards de dirhams). Hailang prévoit la construction d'une usine de 30 hectares à Tanger Tech pour un investissement de 450 millions de dollars (environ 4,35 milliards de dirhams), tandis que l'usine de Shinzoom, d'une superficie de 20 hectares, nécessitera un investissement de 460 millions de dollars (environ 4,44 milliards de dirhams). Ces deux projets, une fois opérationnels, devraient générer près de 4 000 emplois.


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