Transport aérien : la flambée du carburant menace le budget des voyageurs

Dimanche 15 Mars 2026 - 14:00

La hausse persistante du prix du kérosène sur le marché mondial met les compagnies aériennes opérant au Maroc face à des défis financiers croissants, laissant entrevoir un possible renchérissement des billets d’avion dans les prochains mois. Cette évolution s’inscrit dans un contexte international marqué par la volatilité des marchés de l’énergie et une demande accrue en combustibles stratégiques, qui accentue les pressions sur le secteur aérien.

Selon des spécialistes du secteur, le kérosène représente une part centrale des coûts opérationnels des compagnies aériennes, oscillant généralement entre 15 et 30 % des dépenses totales. Dans certains cas, ce poste de dépense peut même dépasser le budget consacré aux ressources humaines, ce qui fait de toute augmentation du carburant un facteur direct de hausse des coûts d’exploitation.

Pour l’économiste Mohammed Jadri, l’impact de la hausse des prix de l’énergie sur le secteur aérien est prévisible, compte tenu de la forte dépendance de cette activité au carburant. Il précise toutefois que le prix d’un billet d’avion ne repose pas uniquement sur le coût du kérosène. D’autres facteurs entrent en jeu, tels que les charges liées aux ressources humaines, les taxes aéroportuaires et gouvernementales, ainsi que les frais d’entretien et d’amortissement des avions.

Selon ses estimations, le coût de l’énergie peut représenter jusqu’à 30 % du prix final d’un billet. Si le baril se stabilise autour de 100 dollars, la hausse potentielle des tarifs pourrait se situer entre 7 et 10 % au maximum. Malgré cela, cette augmentation ne devrait pas constituer un frein majeur à l’afflux touristique vers le Maroc. Le royaume a accueilli près de 19,8 millions de visiteurs l’année dernière, et les projections tablent sur 21 à 22 millions cette année.

La présence d’un grand nombre de compagnies aériennes à bas coût reliant le Maroc à plusieurs destinations internationales contribue également à maintenir des prix compétitifs, ce qui pourrait limiter l’impact de la hausse du kérosène sur le trafic aérien vers le pays.

De son côté, l’économiste et président du Centre marocain pour la gouvernance et le management, Youssef Guerraoui Filali, explique que cette flambée est largement influencée par les tensions géopolitiques dans certaines régions stratégiques du monde, notamment au Moyen-Orient. Les tensions militaires et politiques, en particulier autour du détroit d’Ormuz, entraînent une augmentation de la demande en combustibles stratégiques, dont le kérosène, indispensable à l’aviation civile et militaire. Cette demande accrue exerce une pression directe sur les prix mondiaux et se répercute sur le coût du transport aérien.

Filali ajoute que la hausse des prix du carburant pourrait pousser certains voyageurs à reporter leurs déplacements ou à revoir leurs projets de voyage, surtout dans un contexte d’incertitude lié aux tensions géopolitiques et aux perturbations sur certaines routes aériennes. Ces conditions peuvent également affecter le trafic dans les aéroports internationaux, tant par une baisse de la demande que par des perturbations logistiques, influençant ainsi le rythme des voyages sur certaines lignes.