Transport interurbain : une plateforme numérique pour révolutionner les gares routières

Mardi 16 Juin 2026 - 14:30

La Direction générale des collectivités territoriales (DGCT) engage un vaste chantier de modernisation des gares routières des voyageurs (GRV) au Maroc. Ce projet structurant ambitionne de transformer en profondeur la gestion de ces infrastructures en les dotant d’un système d’information centralisé, intégré et entièrement numérisé.

Cette réforme s’inscrit dans une dynamique plus large de modernisation de l’administration publique, fondée sur l’exploitation des outils numériques afin d’améliorer l’efficacité des services et la qualité de l’accueil des usagers. L’objectif est de faire émerger une nouvelle génération de gares routières plus performantes, mieux organisées et davantage orientées vers les besoins des voyageurs.

Les gares routières constituent des équipements publics relevant des compétences des communes. Elles jouent un rôle essentiel dans l’organisation du transport interurbain et participent directement à la structuration des villes ainsi qu’à la fluidité des déplacements entre les régions. Au-delà de leur fonction de transit, elles influencent également l’urbanisme et l’activité économique locale.

Dans le cadre d’un appel à manifestation d’intérêt, la DGCT propose la mise en place d’une plateforme numérique capable de centraliser l’ensemble des données et processus liés à l’exploitation des GRV. Ce système devra automatiser les opérations quotidiennes, réduire les tâches manuelles et améliorer la coordination entre les différents acteurs du secteur.

La future solution couvrira plusieurs fonctions essentielles : gestion de la billetterie, suivi des recettes et des dépenses, administration des ressources humaines, gestion des parkings, des espaces commerciaux, des flux de voyageurs, des consignes, des réclamations, ainsi que la gestion documentaire. Elle vise également à éliminer les doublons et incohérences grâce à une interconnexion des systèmes.

Le dispositif reposera sur trois composantes principales. D’abord, un système d’information centralisé destiné aux gestionnaires des gares et aux partenaires institutionnels, dont les services compétents du ministère de l’Intérieur et les opérateurs nationaux du transport et de la logistique. Ce socle constituera le cœur du pilotage opérationnel.

Ensuite, une application web multilingue (arabe, français et anglais) permettra aux voyageurs de réserver leurs billets en ligne, de choisir leur siège, de consulter les horaires et de procéder au paiement électronique. Elle offrira également un espace d’information sur l’actualité du secteur et les services disponibles.

Enfin, une application mobile dédiée aux personnels des autocars facilitera la communication en temps réel avec les gares. Elle permettra la vente et l’impression de billets, la consultation des places disponibles et la déclaration d’incidents tels que les retards, pannes ou absences. Elle contribuera aussi à la dématérialisation des documents de transport.

À terme, cette réforme vise une gestion totalement centralisée et pilotée par la donnée. Les autorités espèrent ainsi améliorer la productivité, renforcer la transparence, sécuriser les flux financiers et optimiser la prise de décision grâce à des tableaux de bord et des outils d’analyse avancés.

Cette transformation numérique des gares routières marque une étape importante vers un service public de transport plus moderne, plus fiable et mieux adapté aux attentes des citoyens.