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Vols vers Tel-Aviv : Transavia, Delta et United annoncent leur retour

Vendredi 28 Août 2026 - 16:00
Par: Sahili Aya
Vols vers Tel-Aviv : Transavia, Delta et United annoncent leur retour

Après plusieurs mois de perturbations liées à la situation au Moyen-Orient, les compagnies aériennes étrangères commencent à rétablir leurs dessertes vers l’aéroport Ben Gourion. Depuis la France, Transavia accélère son retour tandis que plusieurs transporteurs européens et américains annoncent également de nouvelles dates de reprise. Une réouverture qui reste toutefois soumise à l’évolution du contexte sécuritaire.

Transavia avance son retour entre Paris et Tel-Aviv

Le calendrier aérien vers Tel-Aviv commence à se desserrer à l’approche de la rentrée.

Transavia France prévoit finalement de reprendre ses rotations entre Paris-Orly et l’aéroport Ben Gourion à partir du 31 août 2026, soit plusieurs jours plus tôt que prévu. La compagnie avait initialement programmé cette reprise au 7 septembre.

Les voyageurs au départ de Lyon et de Marseille devront patienter un peu plus longtemps : les liaisons sont annoncées pour le 8 septembre.

Cette accélération constitue un nouveau signe de la réouverture progressive du marché aérien israélien aux transporteurs étrangers.

Les compagnies européennes reviennent par étapes

Transavia n’est pas la première compagnie à reprendre le chemin de Tel-Aviv.

KLM a relancé sa liaison depuis Amsterdam le 25 août. Dans un premier temps, les appareils effectuent toutefois une escale technique à Larnaca, à Chypre.

De son côté, Air France avait déjà rétabli ses vols entre Paris-Charles-de-Gaulle et Tel-Aviv au début du mois de juillet.

La reprise s’effectue donc par vagues, avec des modalités différentes selon les compagnies et leurs évaluations de la situation régionale.

Delta et United annoncent leur retour

Le mouvement concerne également les transporteurs américains.

Delta Air Lines prévoit de reprendre le 6 septembre sa liaison quotidienne entre New York-JFK et Tel-Aviv. La desserte doit être assurée en Airbus A330-900neo.

United Airlines doit suivre le 8 septembre, avec le rétablissement de sa liaison entre Newark et l’aéroport Ben Gourion. La compagnie prévoit initialement deux rotations quotidiennes.

Ces annonces devraient contribuer à renforcer progressivement l’offre disponible au départ des États-Unis, après plusieurs mois de perturbations.

Une reprise qui reste fragile

Malgré l’augmentation du nombre de compagnies annonçant leur retour, le trafic aérien vers Israël est encore loin d’avoir retrouvé un fonctionnement normal.

Certaines compagnies continuent de suspendre leurs opérations. British Airways, notamment, maintient pour le moment l’interruption de ses vols vers Tel-Aviv jusqu’à la fin du mois d’octobre.

Les programmes peuvent également être modifiés rapidement en fonction de l’évolution de la situation au Moyen-Orient. La reprise annoncée par une compagnie ne constitue donc pas nécessairement une garantie de stabilité sur plusieurs semaines.

Les voyageurs français toujours invités à la prudence

Pour les passagers souhaitant se rendre en Israël, le rétablissement des liaisons commerciales ne doit pas être interprété comme un retour complet à la normale.

Le ministère français de l’Europe et des Affaires étrangères maintient ses recommandations de prudence et déconseille les déplacements vers Israël, sauf raison impérative, compte tenu du contexte sécuritaire régional.

Les voyageurs doivent également tenir compte du risque de modification du programme des compagnies. Des annulations, reports ou changements d’itinéraire peuvent encore intervenir à court terme.

Une réouverture sous surveillance

Le retour progressif des compagnies étrangères constitue néanmoins un indicateur important pour le secteur aérien. Après une période marquée par de nombreuses suspensions, plusieurs grands transporteurs recommencent à inscrire Tel-Aviv dans leurs programmes.

Entre la reprise de Transavia depuis la France, le retour de KLM et les annonces de Delta et United, le réseau international de l’aéroport Ben Gourion se reconstruit progressivement.

Mais cette réouverture reste conditionnée à un élément que les compagnies ne peuvent maîtriser : l’évolution de la situation sécuritaire dans la région.


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