Xiaomi dévoile la SU7 Ultra : Une innovation électrique qui défie les supercars

Lundi 22 Juillet 2024 - 08:42

Alors que la Xiaomi SU7 est commercialisée depuis quelques mois en Chine, le constructeur chinois a dévoilé une version époustouflante de sa première voiture électrique lors de sa grande conférence annuelle à Pékin. Baptisée Xiaomi SU7 Ultra, cette nouvelle voiture promet de redéfinir les standards de la performance automobile avec des caractéristiques qui rivalisent avec les plus grandes supercars.

Un pari gagnant en trois ans

En seulement trois ans, Xiaomi a réussi à développer une voiture électrique performante et soigneusement finie, sans l'aide de prestataires externes. Ce délai record comprend la conception d'un moteur électrique en interne et la mise en place d'une usine de production. Une prouesse impressionnante pour une entreprise initialement spécialisée dans l'électronique grand public.

Des caractéristiques qui font tourner la tête

La Xiaomi SU7 Ultra, présentée à Pékin, est animée par trois moteurs électriques extrêmement puissants : deux V8s de 578 chevaux chacun et un V6s de 392 chevaux. Avec un total de 1 548 chevaux, cette voiture se positionne parmi les supercars les plus exclusives, comme la Bugatti Bolide et ses 1 850 chevaux. Sur le segment des voitures 100 % électriques, elle surpasse largement des modèles comme la Tesla Model S Plaid (1 020 chevaux) et la Porsche Taycan Turbo GT (1 034 chevaux).

Bien que Xiaomi n'ait pas précisé la capacité de la batterie, celle-ci repose sur une plateforme de 800 volts et est capable de délivrer une puissance de 1 330 kW, ou 800 kW à 20 % de capacité. Cette configuration permet à la Xiaomi SU7 Ultra d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 1,97 seconde, établissant un record sur le segment électrique.

Des performances de classe mondiale

La Xiaomi SU7 Ultra affiche des performances de haut niveau avec un couple de 635 Nm par moteur, transmis à la route par des pneus Pirelli P-Zero. Elle atteint 200 km/h en 5,96 secondes et 300 km/h en 15,07 secondes, la classant parmi les voitures les plus rapides au monde.

Avec une vitesse de pointe de plus de 350 km/h, Xiaomi n'a pas négligé le système de freinage. Les disques conçus pour la piste, associés à des étriers AP racing, permettent de passer de 100 km/h à 0 km/h en seulement 25 mètres, générant une décélération de 2,36 g.

Un design alliant légèreté et efficacité

Les panneaux de carrosserie et divers éléments du châssis de la Xiaomi SU7 Ultra sont en fibre de carbone, couvrant une surface de 15 m², ce qui contribue à maintenir le poids de la voiture à 1 900 kg. À titre de comparaison, la Tesla Model S Plaid avec Track Package pèse 2 162 kg, et la Porsche Taycan Turbo GT avec Pack Weissach 2 234 kg.

Ambitions mondiales

Xiaomi ne compte pas s'arrêter là. La marque prévoit de tester la Xiaomi SU7 Ultra sur la célèbre Nordschleife du Nürburgring en Allemagne, bien que ce prototype ne soit pas destiné à la commercialisation. Une version de série est attendue l'année prochaine.

Avec la SU7 Ultra, Xiaomi s'affirme comme un acteur sérieux sur le marché des voitures électriques, ambitionnant de figurer parmi les cinq plus grands constructeurs mondiaux. Ce modèle marque une étape majeure dans l'évolution de la marque, démontrant son potentiel à repousser les limites de la technologie automobile.