Yapp Automotive accélère son expansion au Maroc dans le sillage de BYD et Chery
Le groupe chinois Yapp Automotive poursuit le renforcement de sa stratégie internationale avec un intérêt croissant pour le Maroc, considéré désormais comme une plateforme industrielle stratégique entre l’Europe et l’Afrique. Cette orientation intervient dans un contexte de forte croissance financière pour l’équipementier automobile spécialisé dans les systèmes à carburant et les composants destinés à l’industrie automobile.
Au premier trimestre 2026, le groupe a enregistré une hausse notable de ses performances. Son chiffre d’affaires a atteint 21,96 milliards de yuans, soit près de 29,6 milliards de dirhams, en progression de plus de 11 % sur un an. Le bénéfice net attribuable aux actionnaires a, quant à lui, progressé de plus de 25 %, atteignant environ 1,62 milliard de yuans. Ces résultats ont été relayés dans une analyse publiée par Dongwu Securities.
Cette amélioration de la rentabilité intervient malgré un ralentissement saisonnier habituellement observé durant le premier trimestre, période marquée par les congés du Nouvel An lunaire en Chine. Les analystes attribuent cette progression à une meilleure maîtrise des coûts de production ainsi qu’à une montée en puissance des produits à forte valeur ajoutée dans les ventes du groupe.
Le Maroc, futur hub industriel pour les équipementiers chinois
Dans sa stratégie internationale, Yapp Automotive accorde désormais une place importante au Maroc. Le groupe a mené durant l’année 2025 plusieurs études de marché approfondies en Afrique du Nord, avec une attention particulière portée au Royaume.
Les analystes estiment que le Maroc dispose de nombreux atouts pour attirer les équipementiers automobiles chinois. Grâce à sa proximité avec l’Europe, à ses infrastructures logistiques modernes et à ses accords de libre-échange avec plusieurs partenaires internationaux, le pays apparaît comme une base idéale pour accompagner l’expansion des constructeurs chinois à l’étranger.
Le groupe suit notamment la progression internationale de BYD et Chery, deux constructeurs qui accélèrent leur déploiement mondial. Cette dynamique pousse les fournisseurs industriels chinois à rechercher des sites capables d’alimenter rapidement les futures chaînes d’assemblage destinées à l’exportation.
Selon les spécialistes, le Maroc pourrait progressivement intégrer le réseau industriel mondial du groupe sans nécessiter d’importantes transformations technologiques. Les coûts compétitifs, la stabilité des infrastructures et la montée en puissance du tissu industriel marocain constituent des arguments favorables à cette implantation.
Une présence internationale déjà bien installée
À la fin de l’année 2025, Yapp Automotive disposait déjà de neuf usines et de quatre centres techniques hors de Chine. Le groupe possède notamment des implantations industrielles au Mexique, au Brésil, en Russie et aux États-Unis.
Les analystes considèrent que l’augmentation des exportations des constructeurs automobiles chinois pourrait permettre d’accroître progressivement les capacités de production du réseau industriel international du groupe.
Sur le plan financier, l’entreprise affiche également une structure solide. Sa trésorerie dépassait 1,10 milliard de yuans à la clôture de 2025 et le groupe ne dispose d’aucune dette financière de long terme significative. Les investissements industriels devraient par ailleurs ralentir à partir de 2026, la majorité des infrastructures ayant déjà été financées.
Yingshuang, un virage stratégique vers l’électrique
L’un des changements majeurs opérés par Yapp Automotive réside dans son rapprochement avec Yingshuang Technology, dont il a acquis 54,5 % du capital en 2025.
Cette entreprise est spécialisée dans la fabrication de résolveurs électriques, des composants essentiels au fonctionnement des moteurs synchrones à aimants permanents utilisés dans les véhicules électriques. Ces systèmes permettent de mesurer avec précision la position du rotor afin d’optimiser le pilotage électronique de la chaîne de traction.
En 2025, Yingshuang Technology a réalisé un chiffre d’affaires de 2,36 milliards de yuans pour un bénéfice net de 510 millions de yuans. Cette acquisition permet ainsi à Yapp Automotive de renforcer sa présence dans les technologies liées à l’électrification automobile mondiale.
Les analystes estiment que la complémentarité entre les deux groupes pourrait favoriser leur développement commercial à l’international et soutenir durablement les résultats financiers consolidés.
Des perspectives de croissance soutenues
Les prévisions de Dongwu Securities tablent sur une poursuite de la croissance de Yapp Automotive au cours des prochaines années. Le bénéfice net du groupe pourrait atteindre 6,47 milliards de yuans en 2026, puis 7,56 milliards en 2027 et 8,63 milliards en 2028.
Malgré certains risques liés au ralentissement potentiel du marché automobile mondial ou à une montée en cadence plus lente des futurs sites industriels, les analystes considèrent que la diversification géographique et technologique du groupe constitue un facteur de résilience important.
L’intérêt croissant porté au Maroc confirme par ailleurs le rôle stratégique que le Royaume cherche à jouer dans la nouvelle carte mondiale de l’industrie automobile, notamment dans les segments liés aux véhicules électriques et aux chaînes d’approvisionnement internationales.
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