L’ONMT dynamise l’offre touristique marocaine avec un réseau aérien renforcé pour l’été 2025
L’Office National Marocain du Tourisme (ONMT) accélère le renforcement de la connectivité aérienne du Royaume à l’approche de la haute saison estivale. Objectif : séduire davantage de visiteurs internationaux et répartir les flux touristiques sur l’ensemble du territoire.
Dans le cadre de sa stratégie « Light in Action », l’ONMT continue de miser sur le développement de nouvelles lignes aériennes directes, en partenariat avec plusieurs compagnies internationales. Cette approche vise à stimuler la demande, diversifier les marchés émetteurs et améliorer l’accessibilité des régions moins desservies.
Agadir, Marrakech et Essaouira en première ligne
Agadir bénéficie de trois nouvelles liaisons, dont deux opérées par Transavia depuis Bordeaux et Amsterdam, et une au départ de Bournemouth avec Jet2. Les vols existants depuis Oslo, Berlin, Bristol ou encore Édimbourg sont maintenus, portant la capacité globale à près de 73 000 sièges vers la station balnéaire.
À Marrakech, la destination phare continue de renforcer sa position grâce à plus de 14 nouvelles liaisons ou reconductions. Parmi elles, des vols au départ de Bordeaux (Transavia et Volotea), de Malaga, Londres Stansted, Édimbourg, Leeds ou encore Newcastle. Des liaisons régulières vers Helsinki, Rome, Budapest ou Bucarest sont également renouvelées, pour un total de plus de 160 000 sièges additionnels.
Essaouira, de son côté, s’impose comme un point d’intérêt croissant avec six nouvelles lignes. Nantes, Séville, Barcelone, Lyon, Paris et même Rabat seront désormais connectées à la perle de l’Atlantique, ajoutant plus de 38 000 sièges à l’offre actuelle.
Une stratégie d’équilibre et de diversification
L’ONMT ne se limite pas aux destinations classiques. Fès, Rabat et Tanger reçoivent un appui stratégique. Fès sera reliée à Lille avec Ryanair ; Rabat accueillera des vols depuis Dublin, Manchester, Malaga, Milan et Bordeaux. Tanger bénéficiera également de liaisons renforcées, avec une nouvelle connexion depuis Copenhague via Norwegian.
Même les régions du Sud et de l’intérieur ne sont pas oubliées : Dakhla conserve ses liaisons avec Madrid et Lanzarote, tandis que Beni Mellal est désormais accessible depuis Tanger, marquant une avancée significative en matière de désenclavement régional.
Vers une montée en gamme du tourisme marocain
Au total, ce sont plus de 40 nouvelles lignes directes ou reconduites qui seront opérationnelles pour la saison estivale 2025. Cette dynamique traduit la volonté de l’ONMT de positionner le Maroc comme une destination incontournable sur la scène touristique internationale, tout en assurant un développement plus équitable entre les régions.
« En misant sur des vols point-à-point et une offre plus variée, nous répondons à une double ambition : renforcer l’attractivité du Maroc et garantir une meilleure répartition des bénéfices du tourisme sur l’ensemble du territoire », affirme l’ONMT.
Cette offensive aérienne s’inscrit dans une vision globale visant à ancrer durablement le Maroc dans les circuits touristiques internationaux tout en soutenant les économies locales.
