Baisse des ventes de diesel russe vers l’Afrique et la Turquie en juillet
Les exportations maritimes russes de diesel et de gazole ont enregistré un recul de 5 % en juillet 2025 par rapport au mois précédent, pour s’établir à environ 3,26 millions de tonnes métriques, selon les données de la société LSEG et des sources du marché.
Cette baisse résulte principalement des opérations de maintenance dans plusieurs raffineries russes, combinées à une forte demande intérieure, ce qui a réduit les volumes disponibles à l’exportation.
Parmi les régions les plus touchées par cette diminution figure le continent africain, où les ventes ont chuté de 25 %, atteignant environ 690.000 tonnes en juillet. Le Maroc, le Sénégal, le Ghana et la Libye comptent parmi les principaux pays importateurs africains de diesel russe durant cette période.
Au niveau logistique, le port baltique de Primorsk, principal terminal d’exportation de diesel ultra-bas en soufre (ULSD), a vu ses volumes chuter à 1,26 million de tonnes, soit une baisse quotidienne de 11,3 % par rapport à juin.
La Turquie reste l’un des principaux clients de Moscou, mais les livraisons russes vers ce pays ont reculé à 1,25 million de tonnes, marquant une baisse de 14 % par rapport au mois précédent. Le Brésil, autre client majeur, a également réduit ses importations de 29 %, pour un total de 370.000 tonnes.
Par ailleurs, plus de 400.000 tonnes de diesel chargées dans les ports russes sont actuellement en transit vers la région de Limassol, à Chypre, dans le cadre d’opérations de transbordement entre navires. Ces cargaisons sont en attente de déchargement ou d’instructions concernant leur destination finale.
Cette contraction des exportations intervient dans un contexte de forte volatilité du marché énergétique mondial, alors que la Russie cherche à maintenir sa position sur les marchés émergents face aux restrictions et sanctions imposées par les pays occidentaux.
