Kuntai implante une filiale automobile au Maroc pour renforcer ses exportations vers l’Europe
Le groupe chinois Shandong Kuntai New Material Technology Co., Ltd a annoncé la création d’une filiale automobile au Maroc, marquant une étape stratégique dans son expansion internationale. Cette implantation industrielle, portée par Kuntai Hongjing Ltd., filiale singapourienne du groupe, mobilisera un investissement de 130 millions de dirhams et vise à soutenir l’approvisionnement en revêtements automobiles du marché européen.
Une base manufacturière pour l’Europe
D’après le communiqué publié le 31 juillet, l’usine marocaine permettra de structurer un réseau de production tourné vers l’Europe tout en renforçant la présence du groupe hors de Chine. Après avoir ouvert en 2024 une première unité de production au Mexique destinée à l’Amérique du Nord, Kuntai choisit le Maroc pour sa proximité géographique avec des marchés clés comme la France et l’Espagne.
Grâce aux accords de libre-échange entre Rabat et l’Union européenne, les produits bénéficieront d’un accès exempt de droits de douane, réduisant les coûts et neutralisant les mesures antidumping. L’entreprise souligne également que le transport maritime depuis le Maroc est 80 % plus court que depuis la Chine, entraînant une baisse de plus de 60 % des coûts logistiques.
Un choix stratégique soutenu par l’écosystème marocain
Le Maroc s’impose comme un hub industriel transcontinental pour le secteur automobile, avec un écosystème intégré regroupant constructeurs et fabricants de composants. Selon Yuan Shuai, secrétaire général adjoint de l’Alliance industrielle de l’Internet des objets de Zhongguancun, le niveau salarial compétitif et les incitations réglementaires locales renforcent l’attractivité du pays pour les investisseurs étrangers.
Vers une internationalisation accrue
Actuellement, seulement 10,95 % du chiffre d’affaires de Kuntai provient de l’international, contre 89,05 % sur le marché chinois. Avec l’ouverture de l’usine marocaine, la production sera répartie entre la Chine, le Mexique et le Maroc, couvrant ainsi les trois principaux pôles automobiles mondiaux.
Le marché global des tapis automobiles, évalué jusqu’à 189 milliards de dollars, offre des perspectives importantes. Kuntai ambitionne de capter une partie des 65 milliards de dollars représentés par l’Europe et l’Amérique du Nord. La rentabilité devrait également s’améliorer, avec une marge brute à l’export estimée à 35,05 %, contre 25,55 % en Chine.
Avec cette implantation, Kuntai confirme sa stratégie de réorientation vers les marchés extérieurs, tout en consolidant sa chaîne d’approvisionnement internationale et en rapprochant ses services des constructeurs européens.