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Economie

Airbus projette une usine d’assemblage au Maroc pour renforcer sa présence industrielle

Mercredi 18 Juin 2025 - 16:45

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Le géant européen de l’aéronautique, Airbus, envisage de franchir une nouvelle étape stratégique au Maroc en installant une chaîne d’assemblage final d’avions. Cette annonce a été formulée mardi par Wouter Van Wersch, vice-président exécutif international du groupe, en marge de la 55ᵉ édition du Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace du Bourget, en région parisienne.

« Le Maroc est un partenaire de confiance, et nous y voyons un écosystème industriel plein de potentiel », a déclaré Van Wersch, soulignant l’excellence des relations entre Airbus et le Royaume. La récente acquisition de l’usine de Spirit AeroSystems à Casablanca, où sont produits des fuselages pour l’A220, marque déjà une consolidation de la présence du groupe, qui emploie près de 2 000 personnes dans le pays.

Une délégation marocaine mobilisée

Lors de cette édition du Salon du Bourget, la délégation marocaine – composée de plusieurs ministres, dont Ryad Mezzour (Industrie et Commerce), Abdessamad Kayouh (Transport et Logistique) et Karim Zidane (Investissement) – a réaffirmé l’ambition du Maroc d’approfondir ses relations industrielles avec Airbus.

Mezzour a rappelé les accords stratégiques historiques avec l’avionneur européen, insistant sur « les perspectives prometteuses de la plateforme aéronautique marocaine ». Pour sa part, Zidane a mis en lumière l’opportunité unique représentée par le projet d’expansion de la Royal Air Maroc, qui prévoit d’augmenter sa flotte de 50 à 200 avions d’ici 2037. Un programme qui, selon lui, peut attirer davantage de production locale et encourager le transfert de technologies.

Une ambition industrielle cohérente

Dans le même esprit, le ministre du Transport a mis en avant l’importance du futur hub aérien de Casablanca, qui devra répondre aux normes internationales en matière de connectivité et de technologie. Le Directeur Général de l’AMDIE, Ali Seddiki, a pour sa part souligné que le Maroc dispose de tous les atouts pour convaincre Airbus d’intensifier sa production dans le Royaume : ressources humaines qualifiées, infrastructures performantes, stabilité politique et stratégie industrielle claire.

Une vitrine pour l’industrie marocaine

À l’occasion du Salon du Bourget, l’AMDIE, en collaboration avec le GIMAS, a présenté un pavillon Maroc réunissant six entreprises marocaines, symbole du dynamisme de l’écosystème aéronautique local. Ce secteur, bâti patiemment depuis deux décennies, regroupe aujourd’hui près de 140 entreprises et affiche un taux d’intégration locale de plus de 40 %. Des groupes mondiaux comme Boeing, Safran ou Collins Aerospace y sont déjà implantés, témoignant de l’attractivité croissante du Maroc.

Une nouvelle ère pour le "Made in Morocco" aéronautique ?

L’ambition de voir naître une chaîne d’assemblage final d’avions au Maroc pourrait être un tournant historique. Un tel projet placerait le Royaume parmi les rares pays hors Europe et Amérique du Nord capables de réaliser cette phase critique de la production aéronautique. Il s’agirait d’un saut qualitatif pour une industrie marocaine qui ne cesse de gagner en envergure, en crédibilité et en valeur ajoutée.

Avec la volonté politique, l’engagement industriel et les partenaires internationaux déjà présents, le ciel semble désormais être la seule limite pour le Maroc dans le domaine de l’aéronautique.