- 18:30Sherine Abdel Wahab signe son grand retour au Maroc pour Mawazine 2025
- 17:30Ben Seghir ciblé par Naples
- 16:45Maroc-Tunisie : Regragui salue un banc de touche désormais décisif
- 16:20Acide nitrique : le Maroc en tête des importations en 2024 au sein de la région MENA
- 15:30Face aux quotas européens, l’Ukraine redessine sa carte des exportations céréalières
- 14:00Rabat accueille la 9e conférence annuelle sur la paix et la sécurité en Afrique
- 13:301,5 milliard de dirhams pour Site sur le projet ferroviaire Kénitra–Marrakech
- 12:30Impact Fund Denmark : Le fonds danois renforce ses investissements au Maroc
- 11:30Sahara marocain : l’autonomie soutenue à Barcelone
Suivez-nous sur Facebook
BTR mise sur Tanger pour ses batteries électriques
Le groupe chinois BTR, acteur mondial de premier plan dans la fabrication de composants pour batteries de véhicules électriques, poursuit son expansion à l’international en consolidant sa présence au Maroc. À travers deux usines en cours de construction à Tanger Tech, l’entreprise prévoit de générer jusqu’à 1,2 milliard de dollars de revenus annuels dès le démarrage de la production en 2026.
Une plateforme industrielle tournée vers l’export
Installées dans la zone industrielle Mohammed VI Tanger Tech, les deux unités s’étendront sur près de 486 000 m². Elles auront pour mission de produire annuellement 50 000 tonnes de matériaux cathodiques et 60 000 tonnes d’anodes. Ces composants permettront, selon Peter Yang, directeur général de BTR Maroc, d’équiper environ 500 000 véhicules électriques chaque année. Le groupe vise principalement les marchés internationaux.
L’investissement total s’élève à 750 millions de dollars. Une première phase, signée avec le gouvernement marocain en mars 2024, portait déjà sur 300 millions de dollars.
Un calendrier précis et des ambitions élevées
La mise en service de la première usine, spécialisée dans la fabrication de cathodes, est prévue pour septembre 2026. Elle représente à elle seule un investissement d’environ 3 milliards de dirhams, avec une capacité initiale de 25 000 tonnes pouvant doubler à terme. La seconde, plus récemment annoncée, sera dédiée aux anodes et mobilisera plus de 363 millions de dollars pour atteindre 60 000 tonnes par an.
Le Maroc s’impose sur l’échiquier de la mobilité verte
Avec cette initiative, le Maroc renforce sa place dans l’industrie des batteries électriques, un secteur clé dans la transition énergétique mondiale. Plusieurs entreprises, marocaines et étrangères, investissent dans la création d’un écosystème industriel dédié à la mobilité durable.
Peter Yang a souligné que la diversité des projets en cours au Maroc ouvre la voie à la mise en place d’une chaîne de valeur complète, intégrant toutes les étapes de la fabrication des batteries.
L’implantation de BTR s’inscrit ainsi dans une vision industrielle ambitieuse, positionnant le Royaume comme un acteur stratégique dans la fabrication de technologies vertes destinées aux marchés mondiaux.
Commentaires (0)