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Coopération ferroviaire Maroco-Française : un réseau en pleine expansion
Le Maroc, en partenariat avec la France, s’engage dans un vaste programme pour le développement de son réseau ferroviaire. Mohamed Rabie Khlie, Directeur Général de l’ONCF, a confirmé ce lundi que le Royaume prévoit d'étendre son réseau de trains à grande vitesse entre 2024 et 2030, en s'appuyant sur des accords récents signés avec des entreprises françaises.
Cette collaboration, renforcée lors de la cérémonie de signature entre le Maroc et la France, sous la présidence de Sa Majesté le Roi Mohammed VI et du Président Emmanuel Macron, s'appuie sur les succès du TGV marocain. « Notre expérience dans le domaine du train à grande vitesse a donné des résultats très positifs », a déclaré Khlie. En ligne avec cette ambition, le Royaume envisage de terminer certains projets ferroviaires avant la Coupe du Monde 2030.
Le projet phare consiste à prolonger la ligne à grande vitesse de Kénitra jusqu’à Marrakech sur 430 km, avec de nombreux appels d'offres ouverts. La société française Alstom a déjà remporté un contrat majeur grâce à une offre alliant compétitivité des coûts et excellence du produit. En outre, un groupement de bureaux d’études franco-marocains accompagnera l’ONCF dans la mise en œuvre de ces projets, tandis qu'une autre entreprise française fournira des aiguillages ferroviaires.
Cette coopération entre le Maroc et la France témoigne de l'importance que le Royaume accorde au secteur ferroviaire, une vision inspirée par Sa Majesté le Roi Mohammed VI, et reflète la volonté d'accélérer le développement d'infrastructures modernes, essentielles pour l'économie et le tourisme marocains.