Urgent 19:00 Escale stratégique du voilier indien INS Sudarshini à Casablanca 18:00 Transparence budgétaire : le Maroc confirme sa progression dans l’Indice du Budget Ouvert 2025 17:02 Le Maroc au cœur d’une découverte qui réécrit l’histoire des dinosaures blindés 16:30 Programme « Riaya » : un nouveau soutien pour les jeunes en insertion 16:06 Tomates au Maroc : entre tensions locales et exportations sous ajustement 15:30 Diplomatie économique : les ambassadeurs Asie-Pacifique séduits par la joaillerie marocaine 14:32 Tourisme : l’ONMT accélère le développement de Dakhla 14:25 Toyota bZ4X 100 % électrique : un nouveau tournant pour la mobilité au Maroc 14:23 SIAM 2026 : Centrale Danone mise sur la résilience de la filière animale 14:01 Le sport comme avenir : Tibu Africa mise sur la jeunesse marocaine 13:00 Bourse de Casablanca : légère hausse à l’ouverture, le MASI en progression 12:00 Dessalement à Marrakech : le groupe turc Erciyas Çelik Boru finalise la livraison des conduites de la troisième phase 10:30 Casablanca : coup de filet contre un réseau de piratage de données bancaires 09:30 Casablanca : les Abattoirs communaux reconduisent leurs certifications 09:00 Retraités au Maroc : la pression monte pour une revalorisation des pensions 08:30 Partenariat Maroc–Union européenne : vers une nouvelle dynamique stratégique renforcée 08:03 Le gouvernement augmente de 25 % l’aide destinée aux transporteurs routiers 07:32 Santé, pêche, jeunesse : de nouveaux responsables nommés par l’exécutif marocain

Transport rural : le CESE appelle à agir

Jeudi 26 Mars 2026 - 09:30
Par: Naji khaoula
Transport rural : le CESE appelle à agir

Le Conseil économique, social et environnemental (CESE) tire la sonnette d’alarme sur la situation du transport en milieu rural au Maroc. Dans un avis présenté à Rabat, l’institution met en évidence un secteur encore largement désorganisé, marqué par des insuffisances structurelles et des inégalités persistantes entre les territoires.

Des progrès limités face aux disparités

Si des avancées ont été enregistrées ces dernières années, notamment en matière d’accès aux routes rurales, elles restent insuffisantes pour combler les écarts entre les régions. De nombreuses zones enclavées continuent de souffrir d’un accès limité aux services de base, accentuant les difficultés quotidiennes des populations locales.

Le CESE souligne que ces déséquilibres territoriaux freinent non seulement la mobilité des habitants, mais aussi le développement économique et social des zones rurales.

Un secteur fragilisé par plusieurs contraintes

Parmi les principales faiblesses relevées figurent la forte présence de l’informel, un parc de transport vieillissant, ainsi qu’une offre insuffisante et mal structurée. Le manque de règles claires, notamment pour certaines formes de transport utilisées en milieu rural, complique davantage l’organisation du secteur.

À cela s’ajoutent des enjeux importants liés à la sécurité routière, dans un contexte où les conditions de transport restent souvent précaires.

Une réforme globale jugée nécessaire

Face à ces constats, le Conseil plaide pour une refonte en profondeur du modèle actuel. L’objectif est de bâtir un système de transport rural plus cohérent, capable de répondre aux besoins réels des populations.

Parmi les pistes avancées :

  • renforcer et moderniser les infrastructures routières
  • améliorer la gouvernance du secteur à l’échelle régionale
  • structurer l’offre de transport, notamment pour les services essentiels
  • encourager la professionnalisation des opérateurs

Le CESE insiste également sur l’importance d’adapter les solutions aux spécificités locales, en tenant compte des réalités géographiques et sociales de chaque territoire.

Le transport rural, un levier de développement

Au-delà de la simple question de mobilité, le transport rural est présenté comme un facteur clé de développement. Il conditionne l’accès à l’éducation, aux soins de santé et à l’emploi, tout en contribuant à réduire les inégalités entre les zones urbaines et rurales.

Dans cette optique, le CESE appelle à intégrer pleinement le transport rural dans les politiques publiques, en le considérant comme un pilier stratégique pour le développement territorial du pays.


  • Fajr
  • Lever du soleil
  • Dhuhr
  • Asr
  • Maghrib
  • Isha

Lire la suite

Ce site, walaw.press, utilise des cookies afin de vous offrir une bonne expérience de navigation et d’améliorer continuellement nos services. En continuant à naviguer sur ce site, vous acceptez l’utilisation de ces cookies.