- 11:04Nouvelle Dacia Spring : La citadine 100 % électrique la plus accessible débarque au Maroc
- 11:00Banque mondiale : 1,77 milliard pour le Maroc en 2025
- 10:43Dongfeng se lance sur le marché des véhicules particuliers au Maroc
- 10:30Propriété industrielle : le Maroc et les Émirats renforcent leur coopération
- 10:00Le Maroc offre 60 bourses à des étudiants équatoriens
- 09:39TGCC lance son augmentation de capital : souscriptions ouvertes jusqu’au 18 juillet
- 09:06Sa Majesté le Roi félicite le Président français à l’occasion de la fête nationale de son pays
- 08:56Migration : le Maroc, 2e pays d’origine en Afrique et carrefour stratégique selon l’OIM
- 08:42Le festival des plages Maroc Telecom revient pour une 21ᵉ édition
Suivez-nous sur Facebook
BTR mise sur Tanger pour ses batteries électriques
Le groupe chinois BTR, acteur mondial de premier plan dans la fabrication de composants pour batteries de véhicules électriques, poursuit son expansion à l’international en consolidant sa présence au Maroc. À travers deux usines en cours de construction à Tanger Tech, l’entreprise prévoit de générer jusqu’à 1,2 milliard de dollars de revenus annuels dès le démarrage de la production en 2026.
Une plateforme industrielle tournée vers l’export
Installées dans la zone industrielle Mohammed VI Tanger Tech, les deux unités s’étendront sur près de 486 000 m². Elles auront pour mission de produire annuellement 50 000 tonnes de matériaux cathodiques et 60 000 tonnes d’anodes. Ces composants permettront, selon Peter Yang, directeur général de BTR Maroc, d’équiper environ 500 000 véhicules électriques chaque année. Le groupe vise principalement les marchés internationaux.
L’investissement total s’élève à 750 millions de dollars. Une première phase, signée avec le gouvernement marocain en mars 2024, portait déjà sur 300 millions de dollars.
Un calendrier précis et des ambitions élevées
La mise en service de la première usine, spécialisée dans la fabrication de cathodes, est prévue pour septembre 2026. Elle représente à elle seule un investissement d’environ 3 milliards de dirhams, avec une capacité initiale de 25 000 tonnes pouvant doubler à terme. La seconde, plus récemment annoncée, sera dédiée aux anodes et mobilisera plus de 363 millions de dollars pour atteindre 60 000 tonnes par an.
Le Maroc s’impose sur l’échiquier de la mobilité verte
Avec cette initiative, le Maroc renforce sa place dans l’industrie des batteries électriques, un secteur clé dans la transition énergétique mondiale. Plusieurs entreprises, marocaines et étrangères, investissent dans la création d’un écosystème industriel dédié à la mobilité durable.
Peter Yang a souligné que la diversité des projets en cours au Maroc ouvre la voie à la mise en place d’une chaîne de valeur complète, intégrant toutes les étapes de la fabrication des batteries.
L’implantation de BTR s’inscrit ainsi dans une vision industrielle ambitieuse, positionnant le Royaume comme un acteur stratégique dans la fabrication de technologies vertes destinées aux marchés mondiaux.