Mots-clés : Competitivite.
Les importations marocaines de diesel en provenance d’Espagne ont progressé de 94 %, selon des informations économiques rapportées le 18 octobre 2026. Cette hausse met en lumière le rôle du marché espagnol dans l’approvisionnement du Royaume en carburants......
Le déficit du compte courant du Maroc a atteint 42 milliards de dirhams, selon des informations économiques rapportées le 18 octobre 2026. Présenté comme deux fois supérieur à celui de la période de comparaison, ce niveau met en lumière les......
Le Maroc s’impose comme le principal fournisseur de tomates fraîches de l’Union européenne en provenance des pays tiers. Selon les données de la Commission européenne présentées lors d’une réunion d’experts organisée à......
Alors que l’usine Dacia de Mioveni doit réduire ses coûts de production de 20 à 30 %, son dirigeant, Mihai Bordeanu, met en avant les avantages du Maroc. Prix de l’énergie, infrastructures logistiques et soutien des pouvoirs publics figurent parmi les facteurs qui......
Le groupe logistique danois Maersk renforce son offre de transport au Maroc avec une liaison ferroviaire régulière entre Tanger et Casablanca. Déjà opérationnel, ce dispositif associe transport maritime et ferroviaire pour améliorer la fluidité des acheminements,......
La mutation de l’industrie automobile européenne redéfinit les conditions d’accès à ses marchés. Pour le Maroc, dont le secteur automobile s’est développé grâce à l’implantation de constructeurs internationaux et à......
La France et l’Allemagne travaillent à la finalisation d’un accord destiné à renforcer la protection de l’industrie automobile européenne face à une concurrence internationale jugée de plus en plus difficile. Annoncée lundi par le président......
L’Irlande, qui assure la présidence tournante de l’Union européenne, a présenté samedi une nouvelle proposition de budget pour la période 2028-2034. Ce projet prévoit une réduction de 141 milliards d’euros par rapport à la proposition......
La taxe spéciale sur le ciment, fixée à 150 dirhams par tonne, revient au cœur des débats sur la compétitivité de l’industrie cimentière marocaine. Alors que les producteurs cherchent à valoriser leurs capacités industrielles......
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