- 14:41La Chine étend le séjour sans visa à 30 jours pour les marocains
- 14:36L’huile d’olive sous pression : le Maroc assouplit ses règles d’importation pour freiner la hausse des prix
- 14:32Les carrières de sable au Maroc : entre opportunités économiques et défis environnementaux
- 14:18Le pavillon vert : 90 éco-écoles labellisées pour l’année scolaire 2023-2024
- 14:04Pékin réaffirme son soutien à la stabilité du Maroc
- 14:00TikTok renforce sa présence en Afrique avec un partenariat musical stratégique
- 13:43Rabat : un forum parlementaire pour accélérer l’égalité et la parité
- 13:38Démantèlement d'un réseau de falsification de documents d’immatriculation à Tétouan : 22 personnes interpellées
- 13:25Lamine Yamal : un prodige verrouillé par le FC Barcelone avec une clause libératoire record
Suivez-nous sur Facebook
Tesla FSD version 12.4.1: Des progrès, mais des défis persistants
La version 12.4.1 du système Full Self-Driving (FSD) de Tesla apporte des améliorations notables, mais présente encore des défauts importants. Les tests récents révèlent des progrès par rapport aux versions précédentes, mais nécessitent souvent des interventions humaines.
L'engagement de Tesla vers l'autonomie
Tesla, bien que principalement connu pour ses voitures électriques, s'est engagé dans le développement de l'intelligence artificielle et de l'automatisation. Sous la direction d'Elon Musk, l'entreprise prévoit d'intégrer plus de 1 000 robots humanoïdes Optimus dans ses usines dès l'année prochaine. Cette orientation se reflète particulièrement dans le développement du FSD, une technologie cruciale pour les futurs robotaxis de Tesla.
Progrès et limites de la version 12.4.1
La nouvelle version 12.4.1 du FSD montre des améliorations par rapport à la version précédente, notamment une meilleure gestion des trains et des passages à niveau. Cependant, des tests menés par AI Driver montrent que des interventions humaines sont encore nécessaires. Par exemple, la version 12.4.1 a du mal à gérer les situations où d'autres conducteurs coupent la route de manière inattendue. Le système manque parfois de confiance, hésitant à changer de voie même lorsqu'il y a suffisamment d'espace.
Dans une vidéo de test, le FSD a raté un virage et a tenté de le prendre en retard, nécessitant une désactivation du système. D'autres tests ont montré que le système avait besoin d'interventions humaines pour dépasser des voitures bloquant les voies ou pour naviguer dans les intersections en raison de mauvaises interprétations des feux de signalisation.
Les critiques et les attentes
Les critiques s'accordent à dire que cette technologie n'est pas encore à la hauteur des attentes pour une conduite totalement autonome. La version précédente, 12.3, avait des réactions plus humaines. Il est crucial de noter que le FSD est toujours classé comme un système de niveau 2 sur 5 sur l'échelle SAE, nécessitant une supervision constante par le conducteur.
Bien que Tesla continue de progresser dans le domaine de la conduite autonome, la technologie actuelle nécessite encore des améliorations significatives avant de pouvoir envisager une utilisation sans conducteur. Les efforts de Tesla pour améliorer le FSD sont prometteurs, mais les défis restants soulignent la complexité de la transition vers des véhicules entièrement autonomes.