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Corrélation entre les prix des carburants nationaux et les marchés internationaux : une étude du Conseil de la concurrence
Le Conseil de la concurrence a récemment publié une étude sur la corrélation entre les prix des carburants nationaux et les fluctuations des coûts d'achat internationaux. L'analyse a révélé une corrélation positive notable pour le diesel, avec un coefficient de 0,88, tant vis-à-vis de la référence saoudienne que du coût d'achat. Pour l'essence, la corrélation est plus modeste, avec des coefficients de 0,62 et 0,78, mais reste néanmoins significative.
Cependant, la corrélation entre les prix nationaux et les marchés internationaux peut varier tout au long de l'année, en fonction des changements de prix et de coûts d'achat ajustés. Un décalage temporel a également été observé, influençant les tendances et pouvant soit atténuer l'impact des hausses de coûts sur les prix de vente, soit retarder les ajustements de prix en cas de baisse des coûts d'achat. Ce phénomène est attribué à l'effet de stock, qui oblige les opérateurs à maintenir des prix de vente élevés pour les stocks acquis à des coûts supérieurs, même lors de la baisse des prix.
En 2023, les marges brutes ont connu deux phases distinctes : une baisse au premier semestre, suivie d'une augmentation au second semestre pour compenser, avec des marges moyennes de 0,40 dirhams par litre pour l'essence et de 1,10 dirhams pour le diesel, puis de 1,12 et 1,64 dirhams respectivement.
Sur le plan international, le marché des carburants est marqué par une demande affaiblie et un ralentissement de l'activité industrielle, compliquant la gestion des stocks et la planification des approvisionnements. Le Conseil de la concurrence s'efforce de réguler les prix pour prévenir les ententes et garantir la stabilité pour les consommateurs, malgré les défis posés par les ajustements périodiques des prix et la volatilité des marchés mondiaux.
La suppression des subventions sur le carburant en 2015 par le gouvernement a conduit à une hausse initiale des prix, mais a aussi favorisé une plus grande transparence et un alignement des prix avec le marché pétrolier mondial. La régulation par amende transactionnelle est une autre mesure adoptée pour stabiliser le marché et encourager le respect des règles de concurrence, contribuant ainsi à une meilleure protection des consommateurs.
Enfin, l'étude du Conseil de la concurrence montre une corrélation entre les prix des carburants nationaux et les marchés internationaux, mais souligne également les défis auxquels font face les régulateurs pour assurer une concurrence saine et protéger les consommateurs.