Stellantis annonce ses résultats du premier trimestre 2025

Stellantis a révélé aujourd'hui ses résultats financiers pour le premier trimestre de l'année 2025, enregistrant un chiffre d'affaires net de 35,8 milliards d'euros, en baisse de 14 % par rapport à la même période de 2024. Cette diminution est principalement attribuée à une baisse des livraisons, à un mix de produits défavorable et à une normalisation des prix. En dépit de cette chute, le groupe annonce des signes de redressement commercial à travers plusieurs initiatives stratégiques.

Les livraisons consolidées de Stellantis ont totalisé 1 217 000 unités au premier trimestre 2025, marquant une baisse de 9 % par rapport à l'année précédente. Cette réduction a été principalement causée par une production réduite en Amérique du Nord, en raison de congés prolongés en janvier, de la transition vers de nouveaux modèles et d'un marché des véhicules utilitaires légers plus faible en Europe. Cependant, le groupe affiche des résultats encourageants dans certaines régions et segments.

Dans une démarche visant à inverser la tendance, Stellantis a lancé plusieurs nouveaux modèles au cours de cette période, dont la Fiat Grande Panda, l’Opel/Vauxhall Frontera et la Citroën C3 Aircross. Ces nouveaux modèles, accompagnés du renouvellement de certains produits phares comme l’Opel/Vauxhall Mokka et les pickups Ram, devraient contribuer à dynamiser les ventes dans les mois à venir. En Europe, la part de marché a progressé pour atteindre 17,3 % au premier trimestre 2025, soit une augmentation significative par rapport au quatrième trimestre 2024, grâce à une offre élargie, notamment avec les modèles Citroën C3/ëC3 et Peugeot 5008. Ce dynamisme se reflète également dans les segments des véhicules hybrides et électriques, où Stellantis a renforcé ses positions, devenant leader sur le marché des véhicules hybrides et regagnant la deuxième place dans celui des véhicules électriques à batterie (BEV), avec des parts de marché respectives de 15,5 % et 13,0 %.

Les résultats de Stellantis dans les régions dites "Third Engine", telles que l'Amérique du Sud, ont été particulièrement encourageants. Le groupe a consolidé sa position de leader en Argentine et au Brésil, avec une part de marché de 23,8 %. La dynamique positive se poursuit également au Moyen-Orient et en Afrique, bien que certains pays soient encore confrontés à des restrictions d'importation. Aux États-Unis, bien que la part de marché reste stable, Stellantis a observé une forte augmentation des ventes au détail de certains modèles populaires, comme les Jeep Grand Cherokee et Compass, ainsi que les pickups Ram. Les nouvelles commandes au détail ont ainsi bondi de 82 % en mars 2025 par rapport à l'année précédente, signalant un regain d'intérêt pour les véhicules de la marque.

Malgré ces résultats encourageants, Stellantis a suspendu ses prévisions financières pour 2025, citant l'incertitude des évolutions des tarifs douaniers et leur impact potentiel sur le marché et la concurrence. Le groupe continue de travailler en étroite collaboration avec les autorités politiques pour atténuer les effets des modifications tarifaires, tout en ajustant sa production et en optimisant son approvisionnement.

Stellantis poursuit son engagement dans l'innovation avec le lancement de STLA AutoDrive 1.0, un système de conduite autonome de niveau 3. Ce système, qui permet une conduite mains libres et yeux fermés à des vitesses allant jusqu’à 60 km/h, fait partie de la stratégie technologique de l'entreprise pour révolutionner l’expérience utilisateur et l’intelligence des véhicules. De plus, Stellantis a renforcé son partenariat avec Mistral AI, visant à améliorer l’expérience client à bord grâce à l'intégration d’un assistant virtuel alimenté par l'intelligence artificielle. Ce développement permet aux conducteurs d’interagir avec leur véhicule en langage naturel, un pas supplémentaire vers la voiture de demain.

Dans un autre domaine, l’Assemblée Générale Annuelle a approuvé un dividende ordinaire de 0,68 € par action, qui sera distribué le 5 mai 2025. Enfin, le processus de nomination du nouveau directeur général permanent est en cours, avec une décision attendue d'ici la fin du premier semestre 2025.

En somme, bien que le premier trimestre 2025 de Stellantis ait montré des résultats financiers en retrait, les actions de relance commerciale et les avancées technologiques offrent une vision positive pour l'avenir. Le groupe continue de s’adapter aux défis du marché mondial tout en investissant dans l'innovation pour maintenir sa compétitivité.