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Le Maroc se positionne comme hub de production de carburants verts
Le ministère de l'Équipement et de l'Eau et la Banque mondiale ont lancé lundi à Rabat une étude de préfaisabilité visant à explorer les options spatiales, techniques et économiques pour la production, le stockage, l'approvisionnement et l'exportation de carburants à zéro carbone aux ports du Maroc.
L'étude, qui porte sur les ports de Mohammedia, Jorf Lasfar, Tanger Med et Tan-Tan, vise à déterminer les potentialités et les scénarios relatifs à la production et à l'exportation d'hydrogène vert et de carburants à zéro carbone.
Le Maroc a tracé une stratégie ambitieuse et une feuille de route pour la transformation énergétique. Le pays dispose d'une situation géographique stratégique, d'infrastructures portuaires et logistiques importantes, ainsi que d'installations significatives de production d'énergies renouvelables.
Ces facteurs positionnent le Maroc en tant que « hub majeur » pour la production et l'exportation de carburants durables.
Les objectifs de l'étude
L'étude de préfaisabilité vise à atteindre les objectifs suivants :
- Évaluer les opportunités et les défis liés à la production, au stockage, à l'approvisionnement et à l'exportation de carburants à zéro carbone dans les ports du Maroc
- Développer des scénarios préliminaires pour la production de carburants à zéro carbone dans les ports du Maroc
- Identifier les besoins en investissement et en financement pour la mise en œuvre des scénarios proposés
- Collaborer avec les parties prenantes pour recueillir leurs commentaires et suggestions.
La contribution de la Banque mondiale
La Banque mondiale fournira un financement de 1 million de dollars pour l'étude de préfaisabilité. La Banque apportera également son expertise technique et son soutien institutionnel pour la mise en œuvre de l'étude.
Les résultats de l'étude seront disponibles d'ici la fin de l'année 2024.