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Economie

Alstom Railways Maroc ajuste son capital pour accompagner le développement du réseau ferroviaire

Jeudi 10 Avril 2025 - 08:32

Par: Naji khaoula

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Alstom Railways Maroc renforce ses bases financières à Fès, dans un contexte d’extension stratégique du réseau à grande vitesse. La société, acteur industriel majeur du secteur ferroviaire au Maroc, vient d’officialiser une augmentation modérée de son capital social, en parallèle d’une révision globale de ses statuts. Une opération technique, certes discrète, mais porteuse d’enjeux structurels pour la filiale du groupe français.

Une augmentation de capital mesurée, mais significative

Parue dans le Bulletin officiel n°5867, la décision entérine le passage du capital social d’Alstom Railways Maroc de 1 000 000 à 1 033 000 dirhams, grâce à l’émission de 33 actions nouvelles d’une valeur nominale de 1 000 dirhams chacune. Ces titres ont été entièrement souscrits et libérés, conformément aux exigences juridiques en vigueur.

Cette opération s’est accompagnée d’une mise à jour complète des statuts de la société. Si aucun changement n’a été apporté à la dénomination, à l’objet social ni à l’adresse du siège — situé dans la zone industrielle Sidi Brahim, à Fès — la démarche reflète une volonté de mise en conformité et d’optimisation administrative.

Une démarche juridique aux résonances stratégiques

Au-delà de son apparente simplicité, cette augmentation de capital traduit une approche proactive d’Alstom Railways Maroc en matière de gouvernance et d’adaptabilité financière. La structure conserve sa forme de société anonyme à conseil d’administration, tout en réajustant ses bases juridiques. L’objectif ? Accroître sa réactivité face aux évolutions du marché, aux futurs appels d’offres ou aux besoins de financement spécifiques liés à de nouveaux projets industriels.

Un acteur bien implanté dans l’écosystème ferroviaire marocain

Présente de longue date au Maroc, Alstom joue un rôle central dans le partenariat avec l’Office national des chemins de fer (ONCF), notamment pour la Ligne à grande vitesse (LGV) Tanger–Kénitra. L’usine de Fès, dédiée à la fabrication de composants mécaniques et de caisses de trains, illustre l’intégration industrielle locale du groupe.

Cette implantation permet non seulement de répondre aux besoins nationaux en matière de mobilité ferroviaire, mais aussi d’alimenter les chaînes de production mondiales du groupe Alstom. En consolidant ses bases juridiques et financières, la filiale marocaine se donne les moyens d’accompagner les ambitions du royaume dans le secteur du transport durable.

Une manœuvre discrète, mais révélatrice d’une stratégie maîtrisée : à travers cette opération, Alstom Railways Maroc affirme son ancrage et sa volonté de rester un acteur clé de l’essor ferroviaire marocain.

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