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Bruxelles prête à hausser les droits de douane sur les véhicules électriques chinois

Lundi 10 Juin 2024 - 15:40

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La décision imminente de Bruxelles concernant la majoration des droits de douane appliqués aux véhicules électriques en provenance de Chine se fait de plus en plus pressante. Cette mesure, jugée inéluctable par Ola Kaellenius, directeur général de Mercedes-Benz, devrait être annoncée dans les jours à venir, avec un effet rétroactif.

Initialement prévue pour le 5 juin, l'annonce de la présidente de la commission européenne, Ursula von der Leyen, a été reportée en raison des élections européennes du week-end dernier. Les nouvelles taxes, visant spécifiquement les véhicules électriques chinois, pourraient être mises en place d'ici l'été.

Actuellement, les véhicules électriques chinois sont soumis à un droit de douane de 10%, mais ce taux pourrait être majoré pour atteindre entre 15% et 30%. Bien que cette augmentation soit significative, elle serait moins drastique que les 100% de droits d'importation appliqués par les États-Unis. Les dirigeants chinois espèrent que les négociations avec Bruxelles permettront de modérer l'impact de cette mesure.

Cette initiative européenne fait suite à une enquête sur les subventions directes et indirectes que recevraient les constructeurs chinois, leur conférant un avantage concurrentiel sur le marché des véhicules électriques. La commission européenne a noté une augmentation notable de la part de marché des marques chinoises dans l'Union européenne, passant de moins de 1% en 2019 à 8%, avec des projections de 15% en 2025.

Les constructeurs européens, notamment Mercedes-Benz, BMW et Volkswagen, qui entretiennent de nombreux intérêts commerciaux avec la Chine, ont exprimé leur désaccord face à cette démarche protectionniste. Carlos Tavares, PDG de Stellantis, a également exprimé des réserves similaires, préférant des mesures de stimulation du commerce.

Dans ce contexte, les constructeurs chinois ajustent déjà leurs stratégies pour anticiper ces nouvelles taxes. BYD, par exemple, a confirmé son intention d'ouvrir une seconde usine en Europe après celle de Hongrie, et Chery s'est établi à Barcelone pour contourner les futures augmentations des droits de douane.

La décision de Bruxelles sur la majoration des droits de douane des véhicules électriques chinois pourrait redéfinir les relations commerciales entre l'Europe et la Chine, affectant à la fois les constructeurs et les consommateurs. Les prochaines annonces détermineront l'avenir de cette dynamique commerciale et l'équilibre des forces sur le marché mondial des véhicules électriques.