Carburants : les grands taxis envisagent une hausse d’un dirham des tarifs
La flambée des prix des carburants ravive les tensions dans le secteur des grands taxis. Alors que le prix du gasoil dépasse désormais les 16 dirhams le litre, les professionnels du transport envisagent de répercuter une partie de cette hausse sur les usagers, avec une augmentation potentielle d’un dirham du tarif.
La mesure reste, à ce stade, à l’étude. Une réunion professionnelle prévue ce mercredi doit notamment permettre aux représentants du secteur de se prononcer sur cette éventuelle révision des prix.
Une hausse déjà signalée dans certaines villes
Selon des sources professionnelles citées dans les informations fournies, l’augmentation d’un dirham serait sérieusement envisagée malgré les aides directes accordées par l’État aux transporteurs. Ces derniers estiment que le soutien actuel ne permettrait plus de compenser suffisamment l’envolée de leurs charges.
Des témoignages font également état de hausses déjà appliquées dans certaines villes. Des étudiants figurent notamment parmi les usagers qui dénoncent cette augmentation, susceptible d’alourdir davantage leurs dépenses quotidiennes.
Pour les professionnels, la hausse du carburant pèse directement sur la rentabilité des chauffeurs. Le coût du gasoil absorberait une part importante des recettes réalisées chaque jour, mettant sous pression l’équilibre économique de l’activité.
Les associations de consommateurs mettent en garde
L’hypothèse d’une augmentation non autorisée suscite toutefois l’inquiétude des associations de défense des consommateurs. Ces dernières rappellent que les tarifs du transport ne peuvent pas être modifiés unilatéralement.
Selon Bouazza Kherrati, président de la Fédération marocaine des droits du consommateur, une modification des tarifs des taxis doit intervenir dans le cadre légal prévu, notamment à travers une décision du gouverneur de la province concernée.
La Fédération affirme avoir reçu une plainte émanant de l’une de ses antennes locales au sujet de chauffeurs qui auraient imposé des augmentations de manière arbitraire.
La menace de poursuites judiciaires
Tout en reconnaissant aux organisations professionnelles le droit de défendre les intérêts des chauffeurs, la Fédération rappelle que le transport urbain demeure soumis à une réglementation spécifique.
Bouazza Kherrati assure que son organisation pourrait engager des démarches judiciaires contre les chauffeurs qui appliqueraient des tarifs en dehors du cadre légal. Cette procédure nécessiterait toutefois, selon ses déclarations, l’autorisation légale d’au moins deux personnes lésées.
La question du contrôle constitue également un point de préoccupation. La Fédération déplore des moyens humains insuffisants au niveau des services économiques des préfectures et des provinces, ce qui limiterait les capacités de contrôle et compliquerait le dépôt et le traitement des plaintes.
La fiscalité sur les carburants au centre des revendications
Au-delà du conflit sur les tarifs des taxis, les associations de consommateurs appellent le prochain gouvernement à agir directement sur le coût des carburants.
Bouazza Kherrati demande notamment une intervention pour contenir les prix à la pompe et évoque la possibilité de réduire d’un dirham la taxe intérieure de consommation (TIC) appliquée aux carburants.
Il fait également référence à l’article 4 de la loi n°104.12, qui permet, selon ses déclarations, une intervention temporaire sur les prix pour une période de six mois renouvelable. Une autre piste évoquée consiste à modifier la loi de finances afin d’alléger la fiscalité pesant sur les carburants.
Un nouvel arbitrage entre chauffeurs et usagers
Le dossier place une nouvelle fois le secteur des taxis au croisement de deux préoccupations : la viabilité économique des professionnels et la préservation du pouvoir d’achat des usagers.
Alors que les chauffeurs mettent en avant l’explosion de leurs coûts d’exploitation, les consommateurs redoutent une nouvelle hausse de leurs dépenses quotidiennes. L’issue dépendra désormais des discussions entre professionnels, mais également du respect du cadre réglementaire applicable aux tarifs du transport.
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