Urgent 23:05 Économie chinoise : Goldman Sachs anticipe une croissance de 4 % et mise sur un soutien de Pékin 22:05 Apple et l’Irlande : les dessous d’une facture fiscale de 17 milliards de dollars 21:04 Mali : 22 soldats libérés après un échange de prisonniers avec le FLA 20:00 RS Berkane : Ryan Mendes, le capitaine du Cap-Vert, rejoint le club marocain 19:23 Maroc–États-Unis : la hausse du fret met la compétitivité logistique à l’épreuve 19:02 Ayyoub Bouaddi à Manchester City : le Marocain va rejoindre les Citizens pour 100 millions d’euros 18:34 RDC-M23 : une feuille de route adoptée pour accélérer les négociations de paix 18:00 Sofiane Boufal se rapproche d’un retour en Espagne 17:33 Apple licencie plus de 200 salariés : Siri et Vision Pro au cœur d’une vaste réorganisation 17:02 Marché automobile au Maroc : les ventes bondissent de 15,7 % à fin juillet 2026 16:33 GPT-5.6 Sol : OpenAI baisse fortement ses tarifs face à l’intensification de la concurrence 16:02 Biais de l’IA : pourquoi les réponses de Google suscitent une nouvelle polémique 15:38 Propreté urbaine à Fès : les habitants dénoncent les dépôts sauvages et réclament des solutions 15:00 Ford et Geely : un nouveau SUV électrique sera produit en Espagne dès 2028 14:30 Un robot humanoïde bat le record d’Usain Bolt sur 100 mètres à Beijing 14:00 Noyades en France : 301 décès enregistrés depuis le début de l’été 13:40 Blé : le réchauffement climatique pourrait faire exploser les prix mondiaux 13:06 Lalla Meryem accueille à Rabat 50 enfants maqdessis participant aux colonies de vacances 13:03 Windows recule dans les administrations chinoises au profit de Kylin OS et UOS 12:31 Naufrage du MV Ocean Winner au large de l’Inde : 22 marins toujours recherchés 12:03 Bitcoin dépasse 79 000 dollars : pourquoi la cryptomonnaie signe son meilleur rallye de 2026 11:31 Carburants : les prix bondissent de 16,9 % dans l’UE en juillet 2026 11:00 Adil Ramzi rejoint Xavi Hernández comme entraîneur adjoint des Pays-Bas 10:44 Le yen s’envole : quels risques pour le dirham et l’économie marocaine ? 10:40 Dirham marocain : pourquoi le dollar baisse de 0,16 % face au MAD 10:38 Alibaba lève 10,2 milliards de dollars pour accélérer dans l’intelligence artificielle 10:00 Maroc-Allemagne : pourquoi les échanges industriels atteignent une nouvelle dimension 09:40 Séisme au Japon : 37 blessés après une secousse de magnitude 5,9 près de Tokyo 09:10 Finale du Mondial 2030 : l’Espagne met la pression, le Maroc maintient ses ambitions 08:56 Prévisions météo Maroc : forte chaleur, vents et risques d’orages ce dimanche 08:40 Tensions au Moyen-Orient : Le Caire tente de rapprocher Washington et Téhéran 08:20 Tensions douanières : le Canada réplique au « mauvais accord » américain

Carburants : Une surcharge de 2 dirhams par litre pour les Marocains

Mardi 08 Avril 2025 - 12:03
Carburants : Une surcharge de 2 dirhams par litre pour les Marocains

Les prix des carburants au Maroc continuent de susciter des inquiétudes, et selon le Syndicat national du pétrole et du gaz, les automobilistes paient actuellement jusqu’à 2 dirhams de trop par litre d’essence et de gasoil. En dépit de la baisse observée après le mois de Ramadan, les tarifs restent bien supérieurs à ce qu’ils devraient être, soulignant une situation préoccupante pour les consommateurs.

D’après El Houssine Belyamani, secrétaire général du Syndicat, les prix actuels à la pompe sont largement au-dessus des niveaux qui seraient considérés comme justes. En se basant sur la grille tarifaire en vigueur avant la libéralisation du marché des produits pétroliers en 2015, le prix du litre de gasoil devrait être limité à 9,73 dirhams, tandis que celui de l’essence sans plomb ne devrait pas dépasser 11,12 dirhams. Cependant, la réalité est bien différente, notamment à Casablanca où le litre de gasoil est vendu autour de 11,11 dirhams, et ce chiffre grimpe encore dans d'autres régions du Royaume, en raison des coûts de transport.

Cette différence de 2 dirhams par litre entre le prix réel et les tarifs appliqués est qualifiée de « scandale » par le Syndicat, et cette situation a également attiré l’attention des autorités. Mustapha Baitas, porte-parole du gouvernement, a reconnu que des erreurs avaient été commises dans l’application de la décompensation des produits pétroliers et que cette réforme n’avait pas tenu compte des spécificités des différentes couches sociales. Il a critiqué l’inaction et le manque de prudence dans la gestion de ce secteur, laissant ainsi les citoyens exposés aux abus des sociétés pétrolières.

Pourtant, malgré les alertes, les mesures correctives se font attendre. Pourquoi le gouvernement ne prend-il pas des actions concrètes pour mettre fin à ces abus et revoir la décompensation des carburants ? Aziz Ghali, président de l’Association marocaine des droits humains, dénonce vivement l’inaction des responsables et appelle à une régulation plus stricte des pratiques des distributeurs.

Face à cette situation, El Houssine Belyamani plaide pour un retour à un système de régulation des prix, estimant que le marché marocain des produits pétroliers n’est pas encore suffisamment mature pour supporter une libéralisation totale. Le Conseil de la Concurrence a d’ailleurs plusieurs fois dénoncé les marges bénéficiaires excessives et recommandé une révision du cadre de régulation pour protéger les consommateurs des dérives actuelles.

Ainsi, le Syndicat national du pétrole et du gaz continue de défendre un modèle plus équitable pour le marché des carburants au Maroc, et appelle les autorités à intervenir pour stopper les abus et garantir un prix juste pour les citoyens.


  • Fajr
  • Lever du soleil
  • Dhuhr
  • Asr
  • Maghrib
  • Isha

Lire la suite

Ce site, walaw.press, utilise des cookies afin de vous offrir une bonne expérience de navigation et d’améliorer continuellement nos services. En continuant à naviguer sur ce site, vous acceptez l’utilisation de ces cookies.