Dacia Spring élue “Best Buy Car of Europe 2022”
SPRING SACRÉE “AUTOBEST – BEST BUY CAR OF EUROPE 2022” : Les journalistes membres du jury AUTOBEST, issus de 32 pays européens, ont élu Spring Best Buy Car of Europe 2022. À la majorité des votants, et avec une confortable avance, le jury a choisi Dacia Spring comme étant à la fois le meilleur mais aussi le plus abordable des véhicules en lice. Et c’est une grande première, car en 21 ans d’existence, c’est la première fois que le jury AUTOBEST désigne vainqueur un véhicule 100% électrique. Après le prix Good Deal des Automobile Awards reçu la semaine passée, cette nouvelle distinction vient récompenser la vision de la mobilité 100% électrique par Dacia : essentielle et accessible au plus grand nombre.
UNE VRAIE SUCCESS STORY 100% DACIA & 100% ÉLECTRIQUE : Lancée fin mars 2021, Dacia Spring a tout de suite trouvé son public avec déjà plus de 43 000 commandes. Et pour cause : Spring rend la mobilité 100% électrique simple et propose tout ce qui est essentiel pour les clients
(navigation, climatisation, vitres électriques, réplication smartphone…) à un prix inégalé en Europe.
Sous un look de SUV compact se cachent une habitabilité record avec 4 vraies places, une motorisation électrique performante et fiable ainsi qu’une autonomie pouvant aller jusqu’à 305 km en ville (cycle WLTP City – 230 km en cycle WLTP Combiné).
“C’est une grande fierté de remporter le prix AUTOBEST 2022. Cette victoire conforte Dacia dans sa volonté de
toujours proposer à ses clients ce qui fait vraiment sens pour eux. Simple et accessible à tous, Spring est bien en
phase avec son époque. Je tiens à remercier les membres du jury AUTOBEST qui nous invitent ainsi à poursuivre sur cette voie. ” Denis Le Vot, Directeur général des marques Dacia & LADA.
En plus du prix Best Buy Car of Europe 2022, Dacia Spring a également obtenu d’excellent résultat à l’ECOBEST Challenge 2021, organisé par AUTOBEST en novembre dernier avec notamment :
– une autonomie réelle mesurée de 221 km en cycle mixte (pour une homologation WLTP de 230 km)
– une autonomie restante de 31 km alors que la réserve d’énergie au tableau de bord est à 0%
– une efficacité énergétique de 8,25 km/kWh, soit la meilleure mesurée parmi les 15 véhicules testés.
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