Le Maroc prépare un nouveau cadre réglementaire pour encadrer les trottinettes électriques

Mardi 30 Juin 2026 - 23:31

Par: ELMIR Barae

Le Maroc prépare un nouveau cadre réglementaire pour encadrer les trottinettes électriques

Face à la multiplication des trottinettes électriques et des véhicules de mobilité personnelle motorisés dans les villes marocaines, les pouvoirs publics accélèrent la mise en place d’un dispositif réglementaire destiné à mieux encadrer leur circulation. En cours d’approbation, ce nouveau cadre juridique vise à définir les caractéristiques techniques de ces engins, leurs conditions d’utilisation et les obligations imposées à leurs utilisateurs afin de renforcer la sécurité routière et la cohabitation avec les autres usagers de la voie publique.

Cette réforme intervient dans un contexte marqué par une utilisation croissante de ces nouveaux moyens de déplacement, notamment dans les grandes agglomérations. Si ces solutions offrent une alternative pratique pour les déplacements urbains, leur développement s’est accompagné d’une hausse des comportements à risque et d’une absence de règles spécifiques, alimentant les inquiétudes des autorités en matière de sécurité.

Répondant à une question écrite du député Nabil Dakhch, le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, a confirmé que le gouvernement travaille à finaliser un dispositif réglementaire adapté à cette nouvelle réalité. L’objectif est de garantir une meilleure protection des usagers tout en intégrant ces véhicules dans l’organisation globale de la circulation.

Le futur encadrement s’appuie sur les dispositions de l’article 49 de la loi n° 52.05 portant Code de la route, qui impose l’homologation de tout véhicule avant sa mise en circulation. Dans cette perspective, le Conseil de gouvernement avait adopté, le 19 juin 2025, le décret n° 2.24.393 modifiant le décret d’application du Code de la route afin d’intégrer les nouveaux véhicules de mobilité personnelle motorisés dans la réglementation nationale.

L’une des principales nouveautés consiste à classer les trottinettes électriques et engins similaires dans la catégorie des cyclomoteurs, selon des critères techniques précis. Le texte prévoit qu’ils soient destinés au transport d’une seule personne, dépourvus de siège et d’équipements de transport de marchandises, tout en étant équipés d’un moteur électrique ou d’un système d’assistance électrique. Leur vitesse maximale est limitée à 25 km/h, avec un seuil minimal fixé à plus de 6 km/h.

Le dispositif réglementaire prévoit également une série d’exigences techniques destinées à améliorer la sécurité. Les véhicules devront notamment être équipés de dispositifs réfléchissants, d’un éclairage avant blanc, d’un système d’avertissement sonore audible à une distance minimale de 50 mètres ainsi que d’un dispositif de freinage conforme aux normes de sécurité.

En parallèle, un second projet de décret, actuellement en cours de validation, viendra préciser les règles de circulation applicables à ces véhicules sur la voie publique. Il définira notamment les espaces autorisés, les modalités de circulation ainsi que les obligations des conducteurs afin de limiter les risques d’accidents.

L’Agence nationale de la sécurité routière (NARSA) accompagnera l’entrée en vigueur de ces nouvelles dispositions par une vaste campagne de sensibilisation. Cette initiative visera à informer les utilisateurs sur leurs nouvelles obligations et à promouvoir des comportements responsables, condition essentielle à une intégration harmonieuse de ces moyens de transport dans le paysage urbain marocain.

Avec cette réforme, le Maroc entend adapter son arsenal juridique à l’évolution des nouvelles mobilités tout en renforçant la sécurité des usagers et des piétons. L’encadrement des trottinettes électriques s’inscrit ainsi dans une stratégie plus large de modernisation de la mobilité urbaine et d’amélioration de la sécurité routière.