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LeapMotor : Le Maroc, nouvelle destination phare pour l’industrie automobile chinoise ?

Lundi 18 Novembre 2024 - 10:11

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Après avoir suspendu son projet de production en Pologne, LeapMotor, constructeur chinois de véhicules électriques, explore de nouvelles opportunités pour implanter son usine. Parmi les options envisagées, le Maroc se distingue grâce à son écosystème automobile en plein essor, ses infrastructures modernes et sa proximité avec l’Europe.

Un changement stratégique dicté par les tensions commerciales

Initialement prévu en Pologne, le projet de LeapMotor, développé en collaboration avec le géant Stellantis, visait à produire le modèle électrique B10 pour les marchés internationaux. Cependant, les tensions commerciales entre la Chine et l’Union européenne (UE) ont changé la donne. La mise en place de taxes douanières élevées sur les véhicules chinois importés dans l’UE a engendré des incertitudes sur la rentabilité de cette unité de production en Europe de l’Est.

Parallèlement, la Chine incite ses entreprises à diversifier leurs investissements en dehors des régions perçues comme protectionnistes. Cette réorientation stratégique pousse LeapMotor à considérer des marchés offrant un environnement d’affaires plus stable et des avantages logistiques compétitifs, comme le Maroc.

Un écosystème automobile marocain en plein essor

Le Maroc est devenu, au fil des années, un hub incontournable de l’industrie automobile mondiale. Avec des zones franches comme celles de Tanger et de Kénitra, des politiques incitatives pour les investisseurs et un accès à des énergies renouvelables compétitives, le Royaume a su attirer de grands noms tels que Renault et Stellantis.

Sa situation géographique stratégique, à quelques heures de l’Europe, constitue un atout de taille. Le port de Tanger Med, l’un des plus grands en Afrique et en Méditerranée, facilite l’exportation rapide des véhicules vers le marché européen. En outre, produire au Maroc permet de contourner les barrières tarifaires imposées aux importations directes depuis la Chine, tout en réduisant les coûts logistiques.

Kénitra, une option séduisante pour LeapMotor

Parmi les villes marocaines susceptibles d’accueillir l’usine de LeapMotor, Kénitra se démarque. Déjà au cœur de la stratégie industrielle du pays, cette ville abrite l’une des usines Stellantis les plus performantes, spécialisée dans l’exportation de véhicules vers les marchés internationaux. L’expérience de Kénitra en matière de production automobile et son intégration dans la chaîne logistique mondiale en font un choix stratégique pour LeapMotor.

Un pari sur l’avenir de l’électrique

L’intérêt de LeapMotor pour le Maroc reflète également l’ambition du Royaume de devenir un acteur clé dans la transition énergétique mondiale. Le pays a mis en place des plans pour promouvoir la production de véhicules électriques et hybrides, en phase avec la demande croissante de solutions durables.

Si LeapMotor concrétise son projet au Maroc, cela marquera une nouvelle étape dans le partenariat économique sino-marocain et renforcera davantage la position du Royaume comme hub industriel régional.

Ainsi, en choisissant le Maroc, LeapMotor pourrait non seulement répondre aux défis imposés par les tensions commerciales internationales, mais aussi s’ouvrir de nouvelles perspectives sur le marché européen et africain. Une décision qui pourrait redéfinir l’équilibre des forces dans l’industrie automobile électrique mondiale.

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