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Maroc 2030 : Les aéroports se préparent à une croissance explosive

Vendredi 16 Août 2024 - 13:00

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D'ici 2030, le Maroc se prépare à une véritable révolution dans le domaine du trafic aérien, propulsé par les prévisions optimistes de World Cup 2030. Selon ces projections, plusieurs aéroports marocains connaîtront une croissance spectaculaire, marquant un tournant pour le secteur de l'aviation du pays.

L'aéroport Mohammed V de Casablanca se distingue comme la pièce maîtresse du réseau, avec une prévision de 23,3 millions de passagers, affirmant sa position de hub central pour les connexions nationales et internationales. Marrakech Menara, avec 14,2 millions de passagers attendus, continuera de séduire les visiteurs du monde entier, consolidant ainsi son statut de destination touristique incontournable.

Agadir Al-Massira est également sur la voie de l'expansion, avec une prévision de 6,3 millions de passagers, renforçant son rôle de station balnéaire prisée grâce à ses plages ensoleillées et ses paysages enchanteurs. Tanger Ibn Battouta, avec une estimation de 4,2 millions de passagers, se prépare à devenir un carrefour névralgique pour les voyages entre l'Afrique et l'Europe, tirant parti de sa position stratégique sur le détroit de Gibraltar.

L'aéroport de Fez-Saïss, avec 2,5 millions de passagers attendus, jouera un rôle clé dans le développement économique de la région Fez-Meknès, tandis que Rabat-Salé, avec une projection de 2,8 millions de passagers, renforcera les liens entre la capitale et le reste du monde.

Ces prévisions soulignent une dynamique positive et une confiance accrue dans le potentiel économique et touristique du Maroc. En réponse à cette demande croissante, l'Office National Des Aéroports (ONDA) a lancé un plan ambitieux pour moderniser et étendre les infrastructures aéroportuaires. Des projets d'agrandissement sont en cours dans les principaux aéroports, notamment à Casablanca, Marrakech et Tanger, avec la construction de nouveaux terminaux, aires de stationnement et pistes.

Parallèlement, l'ONDA met l'accent sur l'innovation technologique et la formation continue du personnel, avec des mesures telles que l'automatisation des contrôles de sécurité et l'intégration de la biométrie pour optimiser l'expérience des passagers.

L'organisation de la Coupe du Monde 2030, co-organisée avec l'Espagne et le Portugal, constitue un défi logistique majeur, mais aussi une occasion en or pour promouvoir le Maroc sur la scène internationale. Cette compétition sportive sera un catalyseur pour le tourisme et l'image du pays, plaçant le Maroc en tête du peloton touristique mondial.