-
16:35
-
16:30
-
16:20
-
16:04
-
16:00
-
15:45
-
15:40
-
15:34
-
15:33
-
15:26
-
15:04
-
15:00
-
14:45
-
14:45
-
14:31
-
14:07
-
14:00
-
13:52
-
13:44
-
13:41
-
13:14
-
13:08
-
13:07
-
13:00
-
12:43
-
11:45
-
11:34
-
11:27
-
11:17
-
11:09
-
10:30
-
10:10
-
09:45
-
09:35
-
09:18
-
09:15
-
08:50
-
08:31
-
08:31
-
08:11
-
08:10
-
08:09
-
08:04
-
07:47
-
07:45
-
07:18
-
07:14
-
18:57
-
18:53
-
17:35
Suivez-nous sur Facebook
Mercedes-Benz : un pas en arrière dans son projet électrique
Dans une période marquée par des défis inattendus, les constructeurs automobiles occidentaux, dont Mercedes-Benz, font face à des revers significatifs dans leurs projets électriques. Récemment, Mercedes-Benz a confirmé l'abandon d'une plateforme destinée à la fabrication de modèles électriques, illustrant ainsi les défis rencontrés par l'industrie.
La diminution des ventes de véhicules électriques en Europe et aux États-Unis au cours des derniers mois a eu un impact financier direct sur les constructeurs. En réaction, beaucoup ont adopté une stratégie de repli, gelant ou abandonnant leurs plans de transition vers l'électrique. Cette tendance a été dûment notée par les marchés financiers, qui ont réagi négativement aux résultats décevants observés au cours des quatre premiers mois de l'année.
Mercedes-Benz, par exemple, a confirmé la cessation d'une nouvelle ligne de production destinée à assembler des modèles électriques haut de gamme, tels que la Classe S et le GLE, à partir de 2028. Comme d'autres constructeurs, cela signifie que des véhicules dotés à la fois d'une motorisation entièrement électrique et d'un moteur à combustion de haute technologie seront fabriqués jusqu'aux années 2030.