- 13:09COP 29 : l’ADA en première ligne pour une agriculture durable
- 12:56Le ministère de la santé et de la protection sociale lance "Riaya 2024/2025" pour soutenir les zones touchées par le froid
- 12:30Marsa Maroc : Une croissance soutenue grâce à des résultats records
- 12:07L’AMDIE élargit son soutien à l’exportation pour dynamiser les entreprises marocaines
- 12:04Le déficit de liquidité bancaire s’allège : tendances et perspectives
- 12:00Zakaria Aboukhlal : le phénix du Toulouse FC prêt à défier le PSG
- 11:45Exploitation des biens fonciers de L’État à Sidi Yahia Gharb : Les explications de Nadia Fettah
- 11:40Retraite du CDH à Rabat : une plateforme pour renforcer le leadership marocain en roits de l’homme
- 11:09MRE et développement durable : De la contribution financière à l’engagement productif
Suivez-nous sur Facebook
Mercedes-Benz : un pas en arrière dans son projet électrique
Dans une période marquée par des défis inattendus, les constructeurs automobiles occidentaux, dont Mercedes-Benz, font face à des revers significatifs dans leurs projets électriques. Récemment, Mercedes-Benz a confirmé l'abandon d'une plateforme destinée à la fabrication de modèles électriques, illustrant ainsi les défis rencontrés par l'industrie.
La diminution des ventes de véhicules électriques en Europe et aux États-Unis au cours des derniers mois a eu un impact financier direct sur les constructeurs. En réaction, beaucoup ont adopté une stratégie de repli, gelant ou abandonnant leurs plans de transition vers l'électrique. Cette tendance a été dûment notée par les marchés financiers, qui ont réagi négativement aux résultats décevants observés au cours des quatre premiers mois de l'année.
Mercedes-Benz, par exemple, a confirmé la cessation d'une nouvelle ligne de production destinée à assembler des modèles électriques haut de gamme, tels que la Classe S et le GLE, à partir de 2028. Comme d'autres constructeurs, cela signifie que des véhicules dotés à la fois d'une motorisation entièrement électrique et d'un moteur à combustion de haute technologie seront fabriqués jusqu'aux années 2030.