Mobilité verte à Dakar : le Sénégal met en service un réseau de bus électriques en site propre
Le Sénégal a franchi une nouvelle étape décisive dans la modernisation de sa mobilité urbaine. Mercredi, le pays a mis en service à Dakar et dans sa banlieue un réseau de bus électriques fonctionnant sur des voies réservées, le Bus Rapid Transit (BRT).
Ce projet ambitieux, dont les travaux ont débuté en 2020, s'inscrit dans une stratégie plus large de développement des transports en commun promu par l'ancienne présidence sénégalaise. Selon le ministre des infrastructures et des transports, il devrait contribuer à réduire considérablement les embouteillages chroniques qui affectent la capitale.
"C'est un projet extrêmement important pour la mobilité urbaine, qui nous fait perdre pratiquement plus de 900 milliards de francs CFA par an", a déclaré El Malick Ndiaye, ajoutant que le BRT faisait partie des projets les plus structurants engagés par l'État.
Outre son aspect pratique, ce nouveau réseau de bus électriques en site propre présente également un important volet environnemental. En effet, le choix de la motorisation 100% électrique s'inscrit dans une volonté de promouvoir une mobilité plus durable et respectueuse de l'environnement dans la métropole dakaroise.
Une initiative saluée par les experts, qui y voient un modèle à suivre pour d'autres grandes villes africaines confrontées aux mêmes défis de congestion et de pollution liés à la prédominance de l'automobile.
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