- 12:20Altitude partagée : manœuvres croisées entre pilotes marocains et américains
- 11:32Sécurité au Maroc : un modèle salué lors des journées portes ouvertes de la DGSN
- 11:23Trump accuse Comey d’avoir menacé le président via un message codé
- 11:03Moody’s abaisse la note des États-Unis pour la première fois de son histoire
- 10:4522 ans après les attentats de Casablanca : le Maroc érige un rempart contre le terrorisme
- 10:30Le FC Barcelone envisage un match amical au Maroc
- 10:20Le Maroc prend la tête de la CONFEJES et réaffirme son engagement en faveur de la jeunesse francophone
- 10:03Les OPCVM au Maroc franchissent les 750 milliards de dirhams
- 09:50Le Maroc séduit les voyagistes argentins avec son offre touristique haut de gamme
Suivez-nous sur Facebook
Première commande pour l’autobus électrique d’Alstom
Alstom Aptis, la filiale autobus électriques du constructeur français de matériel ferroviaire et de tramways, a signé vendredi avec la Compagnie des transports de Strasbourg (CTS), un premier contrat pour douze véhicules.
Ils relieront dès le mois de décembre la gare au Parlement européen et au nouveau quartier d’affaires qui sort de terre à proximité.
Conçu comme un hybride entre l’autobus et le tramway, l’Aptis dispose de portes coulissantes, de baies panoramiques et d’un plancher bas intégral, d’une chaîne de traction dérivée de celle du tramway, de batteries en toiture et de quatre roues directionnelles, aux extrémités de la caisse, pour plus de maniabilité.
“C’est la première commande française, la première commande mondiale, qui va nous permettre de lancer l’industrialisation de ce produit”, s’est félicité Jean-Baptiste Eyméoud, président d’Alstom France.
La fabrication de ce nouveau véhicule, conçu en Alsace et présenté il y a juste deux ans, fait travailler cent personnes actuellement sur les sites de Duppigheim et de Reichshoffen, situés l’un et l’autre dans le Bas-Rhin.
Cinq autres usines françaises d’Alstom contribuent à la fourniture des composants.
Ni la CTS, ni Alstom, n’ont souhaité divulguer le montant du marché, mais le coût d’un véhicule tourne “autour de 500.000 euros”, a indiqué Jean-Baptiste Eyméoud.
Alstom espère engranger prochainement d’autres commandes avec des collectivités locales. En France, une commande de la ville de Grenoble a été annoncée dans les médias mais n’est pas encore contractualisée, a précisé Jean-Baptiste Eyméoud.
Source : Reuters
Commentaires (0)