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Toyota et Lexus : Baisse de production et ventes en recul en 2023

Vendredi 30 Août 2024 - 07:55

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La production automobile mondiale des marques Toyota et Lexus affiche un recul de 4,4 % depuis le début de l'année, avec un total de 5,45 millions de véhicules produits. Les ventes ne sont guère plus encourageantes, avec 5 750 240 unités écoulées à l'échelle mondiale entre janvier et juillet, soit une baisse de 0,8 %.

Ce repli est en grande partie attribué à des performances en demi-teinte sur les marchés asiatiques, notamment en Chine, où la production a chuté de 6 %, et en Thaïlande, avec une baisse de 13 %. En détail, la production au Japon s'établit à 1,82 million de véhicules, marquant une diminution de 6,9 %. Cette baisse est due à la suspension de la production de certains modèles comme la Yaris Cross, la Corolla Fielder et la Corolla Axio. Toutefois, la reprise de la production de la Prius a permis de limiter les pertes.

En Asie, 1,65 million de voitures ont été produites, enregistrant une baisse de 10,3 %. En revanche, l'Europe affiche des résultats plus positifs, avec une production en hausse de 9 % atteignant 511 614 unités. La France se distingue avec 177 416 véhicules produits, soit une augmentation de 5,4 %, tandis que la République tchèque et la Turquie suivent avec respectivement 141 150 et 128 354 unités.

En Amérique du Nord, la production est en hausse de 8,2 %, atteignant 1,21 million de véhicules, principalement grâce aux États-Unis, où la production a grimpé de 16,7 %. À l'inverse, l'Amérique latine enregistre une baisse de 12,3 % avec 201 614 véhicules produits, et l'Afrique subit un recul notable de 35 % avec seulement 60 476 unités produites.

Ventes mondiales : un léger recul

Malgré son statut de leader mondial des ventes automobiles en 2023, Toyota voit ses ventes globales reculer de 0,8 %, avec 5 750 240 unités vendues depuis le début de l'année. L'Amérique du Nord reste un marché clé avec plus de 1,6 million de véhicules vendus, soit une hausse de 11,6 %. Cependant, les États-Unis enregistrent une baisse de 5 %, en raison d'un nombre réduit de jours de vente et de la suspension des livraisons des SUV Toyota Grand Highlander et Lexus TX en raison de problèmes liés aux airbags rideaux.

En Asie, les ventes ont diminué de 5,2 %, avec 1,73 million de véhicules vendus. La Chine, un marché crucial, enregistre une baisse notable de 10,1 %, avec 928 056 unités vendues, principalement en raison de la concurrence accrue des marques locales. Au Japon, les ventes chutent de 19,3 % avec 822 649 unités écoulées.

En Europe, Toyota et Lexus voient leurs ventes progresser de 8,8 %, atteignant 696 187 unités. D'autres régions comme l'Océanie (+19,6 %, 175 051 unités) et le Moyen-Orient (+0,3 %, 319 160 unités) montrent également des signes de croissance, tandis que l'Afrique (-5,3 %, 131 584 unités) et l'Amérique latine (-0,3 %, 270 795 unités) subissent des baisses.

Des ventes en hausse pour les véhicules hybrides et électriques

Sur le plan des énergies, Toyota enregistre une forte progression avec une hausse de 20,2 % des ventes de véhicules hybrides et de 27,6 % pour les modèles hybrides rechargeables. Les ventes de voitures électriques connaissent également une augmentation significative de 57,5 %, totalisant 84 376 unités, bien que la majorité de ces ventes soient réalisées en dehors du Japon, où les immatriculations de véhicules électriques ont diminué de 10,1 %, atteignant seulement 1 502 unités.