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Les ventes de véhicules électriques dépassent 50% en Chine pour la première fois
En juillet, les véhicules électriques et hybrides ont constitué pour la première fois plus de la moitié des ventes automobiles en Chine, un marché extrêmement concurrentiel, selon des données publiées jeudi par une fédération professionnelle.
Le mois dernier, 945 000 véhicules hybrides ont été vendus en Chine, marquant une augmentation de 27,6 % par rapport à l'année précédente, d'après les chiffres de la Fédération chinoise des constructeurs de voitures individuelles (CPCA).
De plus, 505 000 voitures entièrement électriques ont été vendues, soit une légère hausse de 0,9 % sur un an, sur le plus grand marché automobile du monde, selon la CPCA. Les ventes de ces modèles ont représenté 51,1 % du total des ventes en Chine en juillet, franchissant pour la première fois la barre des 50 %. Un an auparavant, ce taux était de 36,1 %.
Ces dernières années, de nombreuses marques locales innovantes dans l'électrique ont émergé en Chine, rivalisant avec des constructeurs étrangers qui peinent à suivre le rythme. En juillet, le constructeur chinois BYD s'est encore affirmé comme le leader incontesté de l'électrique dans son pays, avec près de 246 000 voitures vendues, devançant largement l'américain Tesla, qui a écoulé plus de 74 000 véhicules depuis sa gigantesque usine de Shanghai. BYD, qui commercialise ses voitures dans une cinquantaine de pays, y compris en Europe, est l'un des nombreux constructeurs chinois à accélérer désormais leur expansion à l'international.
BYD avait déjà surpassé Tesla en devenant le plus grand vendeur mondial de véhicules électriques au quatrième trimestre 2023. Le marché chinois de l'électrique a connu une croissance fulgurante ces dernières années, stimulée par des subventions à l'achat. Cependant, le ralentissement économique actuel, qui pèse sur la consommation, a déclenché une guerre des prix entre les constructeurs, affectant leur rentabilité.
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