Xiaomo ouvre une nouvelle voie maritime : 805 véhicules électriques chinois en route vers le Maroc

Samedi 27 Septembre 2025 - 10:00

Par: Naji khaoula

Xiaomo ouvre une nouvelle voie maritime : 805 véhicules électriques chinois en route vers le Maroc

Le port international de Xiaomo, situé dans la province chinoise du Guangdong, a marqué une étape majeure dans son développement en inaugurant une nouvelle ligne maritime vers l’Afrique. Le lancement a été symbolisé par le départ de 805 véhicules électriques à destination du Maroc, confirmant ainsi la montée en puissance de la Chine dans le secteur automobile mondial et son intérêt croissant pour le marché africain.

Une onzième route maritime vers le monde

Depuis sa mise en service en décembre 2021, le port de Xiaomo a multiplié les dessertes internationales. Avec cette nouvelle ligne, il compte désormais onze routes maritimes reliant les sept grandes régions du globe : Asie du Sud-Est, Moyen-Orient, Méditerranée, Europe, Amérique du Sud, Australie et désormais Afrique. Les responsables portuaires soulignent que ces connexions constituent un maillon essentiel pour assurer la fluidité des chaînes d’approvisionnement automobiles et renforcer la place de Xiaomo comme hub logistique mondial.

L’Afrique, un marché en pleine expansion

Cette ouverture illustre une réponse directe à la demande croissante du continent africain. Malgré une population représentant 15 % de celle du globe, l’Afrique ne pèse encore que 3 % des ventes automobiles mondiales, avec un taux de motorisation d’environ 40 véhicules pour 1 000 habitants, bien en dessous de la moyenne internationale. La montée en puissance d’une classe moyenne et la croissance économique du continent ouvrent ainsi de nouvelles perspectives aux constructeurs chinois, dont les modèles sont réputés pour leur rapport qualité-prix.

BYD, acteur clé de la transition énergétique

Les véhicules embarqués proviennent de l’usine BYD de Shenshan, située à seulement quatre kilomètres du port de Xiaomo. Cette proximité permet un acheminement rapide – à peine cinq minutes – entre le site de production et les quais, illustrant l’efficacité logistique du dispositif. BYD, pionnier de l’électromobilité, s’appuie sur cette nouvelle voie maritime pour renforcer sa présence sur le marché africain et accompagner la transition énergétique du continent.

Xiaomo, futur carrefour automobile mondial

Au-delà de ce départ symbolique, Xiaomo poursuit l’aménagement d’un terminal spécialisé dans le transport de véhicules destiné à accroître considérablement ses capacités. Les autorités locales visent une capacité annuelle d’un million de véhicules électriques exportés d’ici les prochaines années. Cette ambition s’inscrit dans la stratégie « un corps, trois ailes » de Shenzhen, où Xiaomo joue le rôle de pôle oriental.

En multipliant les partenariats avec des géants du transport maritime comme China Merchants Roro ou COSCO Shipping, le port se positionne comme un carrefour stratégique des exportations automobiles chinoises. L’objectif affiché est clair : transformer Shenzhen en une métropole automobile de rang mondial et en centre maritime incontournable pour l’industrie.