- 15:04Textile marocain : +9% d’export vers l’UE au T1 2025
- 14:50SM le Roi appelle à une vision maritime unifiée pour l’Afrique
- 14:27SM le Roi Mohammed VI : « L’économie bleue est une nécessité stratégique pour l’Afrique »
- 14:20Pourquoi les carburants coûtent (presque) pareil partout
- 14:15Fès : un policier contraint de tirer pour neutraliser un multirécidiviste armé
- 14:03Collectivités territoriales : Les bureaux d’étude sous la loupe de l’Intérieur
- 13:30Courgettes marocaines : l’Espagne importe plus, les producteurs s’indignent
- 13:17Basketball Africa League 2025 : Le FUS de Rabat éliminé in extremis en quart de finale
- 12:26Polo : L’équipe marocaine domine les États-Unis à Newport
Suivez-nous sur Facebook
Kénitra : Annulation des passages souterrains après l'intervention ministérielle
La municipalité de Kénitra a récemment annoncé l'annulation des appels d'offres internationaux pour les études techniques de construction de deux passages souterrains dans la ville, prévus pour le 22 avril. Cette décision intervient après l’intervention du ministère de l'Intérieur, via le travail régional, pour réorienter le projet d’infrastructure.
Bien que le groupe Quneitra n'ait pas fourni de justification officielle pour cette annulation, des sources proches du dossier ont indiqué que le ministère de l'Intérieur a suggéré de redéfinir le projet en le replaçant dans une perspective plus large. En effet, l'initiative pourrait désormais inclure l’élargissement de l'entrée de la ville depuis Sidi Allal Bahraoui jusqu’au pont Youssef Ibn Tachfin, ainsi que la création d’une rocade sud dans la région de Bir al-Rami. Cette nouvelle approche vise à offrir une solution plus cohérente et intégrée au réseau de transport urbain de Kénitra.
L’initiative initiale, qui prévoyait la construction de passages souterrains dans la zone "exposition", a suscité un certain mécontentement au sein des architectes locaux. Plusieurs membres du Conseil régional des ingénieurs ont exprimé leurs réserves concernant le projet, notamment en raison de la proximité du nouvel hôpital régional et des impacts potentiels sur le trafic et l’urbanisme. Cette controverse semble avoir joué un rôle dans la décision de réorienter le projet.
La nouvelle orientation de ce projet semble s’inscrire dans une volonté de mieux répondre aux besoins d’infrastructure de la ville, tout en prenant en compte les préoccupations des experts locaux et en favorisant une approche plus durable et fonctionnelle pour l’ensemble de l’agglomération.
Commentaires (0)