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Le Maroc en voie d’acquérir des avions Bombardier Global 6500 pour renforcer ses capacités de guerre électronique

Dimanche 15 Juin 2025 - 10:00
Le Maroc en voie d’acquérir des avions Bombardier Global 6500 pour renforcer ses capacités de guerre électronique
Par: Naji khaoula
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Le Maroc franchit un nouveau cap dans sa modernisation militaire en se positionnant pour l’acquisition d’avions de guerre électronique de type Bombardier Global 6500, un modèle prisé pour les missions de renseignement et de surveillance à longue portée.

D’après plusieurs sources concordantes, dont Defense Atlas et FAR News, Rabat s’apprête à intégrer à son arsenal une version modifiée du jet d’affaires canadien Bombardier Global 6500, spécialement équipée pour des missions ISR (intelligence, surveillance, reconnaissance). Cette démarche s’inscrit dans une stratégie plus large de montée en puissance technologique des forces armées marocaines.

Appareil de nouvelle génération, le Bombardier Global 6500 affiche une portée dépassant les 12 000 kilomètres et peut assurer des vols continus de 18 heures. Ces caractéristiques le rendent particulièrement adapté aux missions stratégiques, notamment grâce à la possibilité d’y intégrer des capteurs, radars et systèmes d’interception électronique sophistiqués.

Un prototype de l’appareil, modifié à des fins militaires, a été aperçu dans un contexte qui laisse peu de doute quant à l’intérêt marocain. Lors du Marrakech Air Show 2024, un exemplaire arborant les couleurs nationales a été présenté au public. Une vidéo promotionnelle y montrait des opérations impliquant des avions de chasse F-16 marocains, ainsi que des drones armés de type Wing Loong II et Bayraktar TB2. Ce dispositif met en lumière l’intégration envisagée du Global 6500 dans une architecture de défense interopérable.

En soutien à ce projet, la société israélienne Elta Systems – spécialiste des technologies radar et SIGINT – a récemment établi une antenne au Maroc. Cette installation pourrait jouer un rôle clé dans le transfert de compétences, la maintenance des appareils, ou encore l’assemblage local de capteurs. Selon des sources proches du dossier, deux appareils seraient en cours de préparation, équipés de technologies fournies par Elta et L3Harris, un acteur américain reconnu dans le domaine du renseignement électronique.

Cette initiative s’inscrit dans une dynamique plus globale de renforcement des capacités offensives marocaines. Le Royaume a récemment investi dans des systèmes d’artillerie avancés tels que le HIMARS – capable de lancer des missiles ATACMS à 300 km – ainsi que dans les missiles Predator Hawk et LORA. Dans ce contexte, les avions ISR apparaissent comme des multiplicateurs de force essentiels : ils permettent de localiser des cibles à longue distance, de cartographier les positions ennemies, d’intercepter des communications et de coordonner des frappes avec une précision accrue.

Avec cette potentielle acquisition, le Maroc rejoindrait un cercle restreint de pays, comme les États-Unis, le Canada ou l’Allemagne, qui utilisent des jets d’affaires transformés en plateformes militaires sophistiquées. Ce choix illustre une volonté stratégique d’autonomie en matière de renseignement et de précision tactique.

À ce stade, l’annonce officielle de la commande ne semble plus être qu’une question de calendrier.

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