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Société

Trois villes marocaines bénéficient de nouveaux plans d’urbanisme déclarés d’utilité publique

Mercredi 09 Avril 2025 - 09:40

Par: Naji khaoula

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Le gouvernement marocain a franchi une étape significative dans sa politique d’aménagement du territoire en validant trois nouveaux plans d’urbanisme pour les villes de Casablanca, Fès et Midelt. Ces décisions ont été formalisées par une série de décrets publiés au Bulletin officiel n° 7392, reconnaissant leur caractère d’utilité publique.

À Casablanca, le décret n° 2.25.303, daté du 2 avril 2025, officialise le plan d’aménagement de l’arrondissement de Aïn Chock. Ce quartier, situé dans la préfecture de Casablanca, connaît une forte pression foncière et une mutation urbaine rapide. Le nouveau plan vise à structurer la répartition des constructions, la voirie, ainsi que les équipements collectifs, afin d’accompagner la croissance de manière organisée et durable.

Dans la région de Fès, le décret n° 2.25.170, en date du 24 mars 2025, concerne les communes de Sidi Harazem et Aïn Bida. Ce plan sectoriel prévoit des aménagements ambitieux pour soutenir le développement local. Il inclut également des mesures d’expropriation, prévues dans le strict respect du Code de l’expropriation pour cause d’utilité publique, afin de libérer les terrains nécessaires à la réalisation des projets.

Enfin, à Midelt, le décret n° 2.25.260, signé le 28 mars 2025, marque le lancement d’un projet de réaménagement du principal axe routier de la ville. Cette refonte vise à renforcer la cohérence urbaine de cette commune du Haut-Atlas, en lien étroit avec les autorités provinciales. L’objectif est de structurer le développement autour d’infrastructures stratégiques pour mieux répondre aux besoins des habitants.

Ces décrets, contresignés par le ministre de l’Intérieur, marquent la fin d’un long processus de préparation, incluant diagnostics techniques, études topographiques et consultations avec les parties prenantes. Ils confèrent une base juridique solide aux futurs travaux et traduisent la volonté de l’État d’aligner les politiques d’aménagement sur les réalités du terrain.

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