Mots-clés : Competitivite
Marsa Maroc s’apprête à ouvrir un nouveau chapitre dans le développement du port de Casablanca. L’opérateur portuaire national projette une montée en puissance significative de ses terminaux à conteneurs TCE et TC3, à travers un programme d’extension......
À partir du 1er janvier 2026, les règles du jeu changent pour les exportateurs marocains à destination de l’Union européenne. Avec l’entrée en vigueur du Mécanisme d’ajustement carbone aux frontières (CBAM), Bruxelles impose une nouvelle......
Dans un commerce international de plus en plus structuré autour de la valeur des marques-pays, le Maroc franchit une étape stratégique avec le déploiement officiel du label « Made in Morocco ». Plus qu’un simple signe distinctif, cette initiative traduit......
Le Maroc poursuit son amélioration en matière de climat des affaires, selon la deuxième édition du rapport Business Ready publiée par la Banque mondiale. Présenté lundi à Washington, ce rapport place le Royaume au 2ᵉ rang en Afrique et dans le......
Le secteur de la pêche maritime au Maroc connaît un tournant majeur grâce au renforcement du réseau des marchés de gros de poissons, une initiative visant à garantir une concurrence saine et à limiter les pratiques spéculatives. C’est ce qu’a......
Le Maroc s’impose comme la référence continentale en matière de stabilité et d’attractivité économique. Selon le classement africain combiné Stabilité-Attractivité 2025 publié par l’Institut Amadeus, le Royaume occupe......
Lors de son intervention à Rabat à l’occasion de la 3ᵉ édition de la Journée nationale de l’industrie, Mohammed Bachiri, directeur général de Renault Maroc, a mis en avant la trajectoire industrielle du Royaume. Il a notamment salué «......
Le Maroc s’impose de plus en plus comme une puissance portuaire régionale, et son fleuron, Tanger Med, continue de creuser l’écart avec ses concurrents européens. Le puissant armateur espagnol Vicente Boluda, président de Boluda Corporación......
Le prochain grand projet du groupe Dacia prend racine au Maroc. La marque roumaine, filiale du groupe Renault, a choisi son usine de Tanger pour produire son futur modèle 100 % électrique, baptisé Dacia Hipster. Ce véhicule compact, destiné au marché européen,......
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