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Paris 2024 : Des voies réservées pour assurer la fluidité du transport olympique

Lundi 15 Juillet 2024 - 12:49

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À partir de ce lundi 15 juillet, certaines voies parisiennes seront exclusivement réservées aux véhicules accrédités pour les Jeux olympiques de Paris 2024. Ces véhicules transporteront les délégations officielles, les médecins, les athlètes et les journalistes vers les sites de compétition. L'objectif est d'assurer une efficacité maximale et de respecter la promesse faite par Paris lors de sa candidature : garantir un temps de trajet de moins de trente minutes entre les sites.

Au total, 185 kilomètres de voies sont concernés. Ces axes, principalement situés dans le nord de la capitale, relient le centre de Paris aux sites de compétition en périphérie. Les voies réservées sont clairement signalées par un marquage au sol et des panneaux fixes. Pour celles qui sont réservées uniquement à certaines heures, des panneaux dynamiques seront actifs durant ces périodes spécifiques.

Outre les véhicules accrédités pour les Jeux olympiques, les taxis et les transports en commun pourront également emprunter ces voies. En revanche, les vélos, trottinettes et VTC qui utilisent ces voies s'exposent à une amende de 135 euros. Les contrôles seront effectués par des caméras de vidéosurveillance et des agents postés le long des routes.

Les véhicules accrédités seront facilement identifiables grâce à des macarons et badges placés à l'avant et à l'arrière, et leurs plaques d'immatriculation devront être enregistrées auprès de la préfecture.

Parmi les voies concernées, plusieurs autoroutes seront partiellement réservées :

L'A1 entre Roissy Charles de Gaulle et la Porte de la Chapelle, facilitant l'accès au Village olympique.
L'A4 entre la porte de Bercy et Collégien, près du stade nautique de Vaires-sur-Marne, où se dérouleront les épreuves de Canoë-Kayak et d'aviron.
L'A13 entre Saint-Cloud et Rocquencourt, et l'A12 dans les Yvelines, desservant les sites de Saint-Quentin-en-Yvelines et Versailles.
Le boulevard périphérique, de la Porte de Vanves à la Porte de Bercy, en passant par le nord de Paris, ainsi que le boulevard circulaire autour de La Défense.

Ce système de voies réservées sera en place jusqu'à la fin des Jeux paralympiques, le 8 septembre prochain. La mairie de Paris envisage ensuite de conserver certaines de ces voies à usage restreint, réservées aux bus ou au covoiturage, mais des discussions avec l'État seront nécessaires pour finaliser ces dispositions.

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