Exportations marocaines : l’automobile conserve sa première place en 2025
Le secteur automobile conserve son statut de premier secteur exportateur du Maroc pour la troisième année consécutive. En 2025, ses ventes à l’étranger ont atteint 159,2 milliards de dirhams, selon le rapport annuel de l’Office des Changes sur le commerce extérieur. Ce résultat traduit toutefois un léger repli par rapport aux 159,6 milliards de dirhams enregistrés en 2024.
Cette évolution contrastée s’explique notamment par les performances divergentes des différents écosystèmes de la filière. Le recul des exportations de l’écosystème construction a pesé sur les résultats globaux, tandis que les ventes liées au câblage et à l’intérieur des véhicules ont progressé.
L’écosystème construction pèse sur les exportations automobiles
La baisse des exportations automobiles en 2025 est principalement liée au recul de l’écosystème construction, dont les ventes à l’étranger ont diminué de 9,6 milliards de dirhams, soit 13,5 %.
Cette contraction a été partiellement compensée par la progression de l’écosystème câblage, dont les exportations ont augmenté de 5 milliards de dirhams, soit 9 %. L’écosystème intérieur véhicules et sièges a également contribué à limiter le repli, avec une hausse de 1,1 milliard de dirhams, correspondant à une progression de 11,5 %.
Malgré cette légère baisse annuelle, l’automobile conserve une avance notable sur les autres secteurs exportateurs.
Les phosphates et dérivés renforcent leur deuxième position
Avec 99,7 milliards de dirhams d’exportations, les phosphates et dérivés occupent la deuxième place du classement en 2025. Le secteur affiche une progression de 14,5 %, portée par la hausse de l’ensemble des principales catégories de produits.
Les exportations d’engrais naturels et chimiques ont progressé de 14,1 %, celles de l’acide phosphorique de 14,8 % et celles des phosphates de 17,3 %.
L’agriculture et l’agroalimentaire se classent en troisième position, avec 87,5 milliards de dirhams d’exportations. Leur valeur augmente de 0,5 milliard de dirhams, notamment grâce à la progression de 2,1 milliards de dirhams des ventes issues de l’agriculture, de la sylviculture et de la chasse. Cette hausse a été partiellement compensée par le recul de 1,5 milliard de dirhams des exportations de l’industrie alimentaire.
L’aéronautique progresse, le textile et l’électronique reculent
Les résultats sectoriels font également apparaître des trajectoires différentes. Les exportations aéronautiques ont augmenté de 2,7 milliards de dirhams, soit 9,8 %. Cette progression est principalement attribuable à l’écosystème assemblage, dont les ventes à l’étranger ont gagné 1,9 milliard de dirhams, en hausse de 10,6 %.
À l’inverse, le textile et le cuir ont enregistré une baisse de 4,6 % de leurs exportations, passées de 45,9 milliards de dirhams en 2024 à 43,7 milliards en 2025, soit un recul de 2,1 milliards de dirhams.
Le secteur électronique et électrique a également subi une contraction, notamment en raison de la diminution des exportations de composants électroniques, en particulier les transistors, qui ont chuté de 3 milliards de dirhams, soit 38,8 %.
Des exportations nationales en hausse de 3 %
À l’échelle nationale, les exportations marocaines ont atteint 470 milliards de dirhams en 2025, en progression de 3 % sur un an.
Le classement par produits confirme le poids des filières industrielles dans les ventes à l’étranger. Les engrais naturels et chimiques arrivent en tête, avec 15,6 % des exportations, devant les voitures de tourisme, qui représentent 12,6 %, et les fils, câbles et autres conducteurs isolés pour l’électricité, avec une part de 11,9 %.
Ces résultats confirment la place centrale de l’automobile dans les exportations marocaines, tout en mettant en évidence des évolutions contrastées entre les principales filières industrielles et agricoles.
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