Le Nigeria renforce son fret ferroviaire pour réduire les coûts et la pression routière
Dans le cadre de sa stratégie de transfert modal visant à réduire les coûts et la pression sur le réseau routier, le gouvernement nigérian a récemment réceptionné un lot de 17 wagons pour accroître l'offre de fret ferroviaire. Ce projet s'inscrit dans un programme ambitieux lancé en juin dernier par le ministère des transports.
Cette nouvelle flotte de wagons sera utilisée pour transporter des marchandises des ports vers l’arrière-pays. Ce transfert modal est crucial pour diminuer les coûts d'expédition et réduire le nombre de véhicules de fret sur les routes, contribuant ainsi à diminuer le risque d'accidents routiers.
Selon les dernières données du National Bureau of Statistics (NBS), les chemins de fer nigérians ont transporté près de 160 650 tonnes de marchandises au premier trimestre 2024, contre 59 966 tonnes à la même période l'année précédente. En plus de cela, environ 8 000 tonnes de volumes supplémentaires ont été transportées par oléoduc.
Ce renforcement du fret ferroviaire a également eu un impact positif sur les revenus de la Nigerian Railway Corporation, qui ont atteint environ 607,32 millions de nairas (près de 365 000 USD) au premier trimestre 2024, contre 181,27 millions de nairas (près de 109 000 USD) en 2023. Les revenus générés par le transport par pipeline se sont élevés à 59,14 millions de nairas (environ 35 500 USD) sur la même période.
Le développement du fret ferroviaire au Nigeria représente une étape majeure vers une logistique plus efficace et plus sûre. En déchargeant une partie du trafic routier, cette initiative contribue non seulement à la réduction des coûts de transport, mais aussi à l'amélioration de la sécurité routière et à la préservation des infrastructures routières du pays. Le gouvernement nigérian, à travers ces actions, montre son engagement à moderniser et diversifier les modes de transport pour soutenir la croissance économique et le développement durable.
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