Maroc 2030 : un réseau ferroviaire et sportif en pleine expansion

Mercredi 26 Février 2025 - 17:00

Alors que le Maroc se prépare à accueillir la Coupe du Monde 2030 en partenariat avec l’Espagne et le Portugal, les projets de développement des infrastructures progressent de manière significative avec des ambitions élevées. Parmi ceux-ci, l’extension du réseau ferroviaire national se distingue, visant à interconnecter la majorité des régions du Royaume tout en augmentant la proportion d’usagers à 59%.

Lors d’une journée d’étude organisée par le club de génie civil de l’Ecole Mohammadia d’Ingénieurs (EMI) de Rabat, plusieurs responsables ont présenté les projets d’extension des infrastructures, notamment le réseau de train à grande vitesse et la modernisation des stades. L’objectif est d’améliorer l’expérience des spectateurs et de renforcer la capacité d’accueil du pays pour cet événement sportif mondial.

Une extension majeure du réseau ferroviaire

Badr Eddine Bertoul, directeur des infrastructures au pôle LGV de l’Office National des Chemins de Fer (ONCF), a détaillé l’extension du réseau de train à grande vitesse entre Kénitra et Agadir. Ce projet permettra d’augmenter à 59% le taux de la population bénéficiant du service ferroviaire. Il réduira considérablement les temps de trajet : une heure entre Tanger et Rabat, une heure et 35 minutes entre Tanger et Casablanca, et jusqu’à quatre heures pour rallier Agadir depuis Tanger.

Pour faciliter les déplacements entre les stades pendant la Coupe du Monde, des trains régionaux rapides seront déployés à Rabat, Casablanca et Marrakech. De nouvelles gares seront construites et modernisées, avec une prévision de 12 gares pour le futur réseau RER.

Des stades modernisés pour un accueil optimal

La modernisation des infrastructures sportives fait également partie des priorités. Ikram Sahar, ingénieure à la Société nationale de réalisation et de gestion des équipements sportifs (Sonargis), a annoncé que la capacité du Grand Stade de Tanger passera de 65 000 à 75 600 places grâce à des travaux d’agrandissement. Le Grand Stade de Marrakech fera l’objet d’une rénovation en deux phases pour atteindre 45 000 places d’ici 2030.

Le Grand Stade d’Agadir (46 000 places) et le complexe sportif de Fès (55 700 places) seront également modernisés. Un nouveau Grand Stade à Casablanca, étendu sur 132 hectares, pourra accueillir jusqu’à 115 000 spectateurs et comprendra plusieurs terrains d’entraînement ainsi qu’une zone commerciale.

Un engagement écoresponsable

Ces projets ne se limitent pas à l’augmentation des capacités. Ils s’inscrivent également dans une démarche écoresponsable, avec des normes strictes en matière d’environnement. Les stades devront respecter les critères de la Coupe d’Afrique des Nations 2025 et de la Coupe du Monde 2030, impliquant notamment l’élimination des pistes d’athlétisme au profit de terrains conformes aux exigences de la FIFA.

Des techniques innovantes, telles que des systèmes de drainage et d’irrigation avancés, ainsi que des solutions en énergie durable, seront intégrées. L’objectif est d’optimiser la consommation énergétique des infrastructures sportives et d’obtenir des certifications environnementales.

Avec ces investissements stratégiques, le Maroc se positionne comme un acteur majeur de l’organisation d’événements sportifs internationaux, tout en plaçant la mobilité et la durabilité au cœur de sa vision pour 2030.