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Ports africains : la numérisation et le big data au cœur de la compétitivité
Lors d'un débat organisé vendredi dans le cadre du Forum Crans Montana (FCM) 2025 à Casablanca, experts internationaux et responsables gouvernementaux ont unanimement souligné l'importance de la numérisation et de l’exploitation du big data pour renforcer l'efficience et la compétitivité des ports africains.
Réunis autour du thème "Smart Port : la nécessaire mise à niveau des installations portuaires", les intervenants ont alerté sur l'intensité croissante de la concurrence dans le domaine du fret maritime, appelant à des actions concrètes pour moderniser les infrastructures portuaires du continent.
Les discussions ont mis en lumière le rôle moteur des ports marocains, dont le dynamisme et les avancées technologiques font désormais référence sur le plan africain et international. Le secrétaire général du ministère du Transport maritime et aérien des Comores, Mmadi Kapachia, a déclaré à la MAP que la digitalisation permettrait non seulement d'améliorer les performances portuaires, mais aussi de garantir un meilleur suivi des navires porte-conteneurs et de centraliser les données relatives aux marchandises. Il s’est notamment dit impressionné par l’essor spectaculaire du Port de Dakhla.
De son côté, Cheick Modibo Diarra, ancien Premier ministre malien, a insisté sur les défis que représente la digitalisation, en particulier l’inégalité d’équipements entre les ports africains. Il a plaidé pour une mutualisation des efforts afin de combler ces écarts, tout en saluant l’Initiative Royale visant à faciliter l'accès des pays du Sahel à l'océan Atlantique.
Le Forum Crans Montana 2025, qui a ouvert ses portes vendredi, place cette année le commerce international de l'Afrique, la sûreté maritime et la sécurité des ports au cœur de ses discussions. Le programme prévoit plusieurs panels thématiques, des séances de networking et une visite du Smart Port de Casablanca, symbole de la modernisation portuaire marocaine.