- 17:45Marrakech : deux touristes français arrêtés pour conduite dangereuse et ivresse
- 16:01France : L'Assemblée nationale appelle à la "libération immédiate" de Boualem Sansal
- 13:39Al Omrane renforce ses liens avec la diaspora marocaine en inaugurant sa succursale rénovée à Paris
- 18:23Achraf Hakimi parmi les finalistes du prix Marc-Vivien Foé 2025
- 17:00 Le Vatican face à l’histoire : un conclave inédit pour élire le successeur du pape François
- 15:33Nationalité française : un tour de vis sécuritaire sur les critères de naturalisation
- 15:32Importation de blé tendre : l'état instaure une prime forfaitaire pour garantir l’approvisionnement national
- 13:24Crise diplomatique entre la France et l’Algérie : Jean-Noël Barrot évoque une situation bloquée
- 17:00Naturalisation en France : Bruno Retailleau impose un virage plus strict
Suivez-nous sur Facebook
Accessibilité des ERP : Faciliter la Mobilité Inclusive
Acceslibre est une plateforme dédiée à l’information sur l’accessibilité des établissements recevant du public (ERP), offrant des données pour aider les personnes en situation de handicap à planifier leurs déplacements.
Depuis la loi du 1er janvier 2015, les ERP en France doivent être accessibles à tous, quels que soient les handicaps. Acceslibre centralise ces informations en impliquant les collectivités locales, les gestionnaires d’ERP et les usagers. Grâce à une base de données collaborative, chacun peut enrichir les informations en partageant ses expériences ou en décrivant un établissement via un formulaire en ligne.
Pour les usagers : connaître à l’avance l’accessibilité d’un lieu.Pour les gestionnaires : valoriser leurs établissements accessibles.Pour les administrations : obtenir une vision globale pour orienter leurs politiques d’accessibilité.
Des outils comme un générateur CSV et un validateur de données sont mis à disposition pour standardiser et simplifier la collecte et le partage d’informations.
Acceslibre vise à consolider les données d’accessibilité des ERP en France dans un fichier standardisé. Cela facilite leur réutilisation par des tiers, tels que les services de mobilité intégrée (MaaS), en combinant informations sur les transports et accessibilité. Ces données favorisent aussi la transparence pour les citoyens et aident les décideurs à élaborer des stratégies inclusives en urbanisme et en politiques sociales.
Le modèle de données respecte le projet de standard défini par le CNIG et comprend des informations pertinentes pour les collectivités et les utilisateurs finaux.
Commentaires (0)