- 12:30À Aïn Sebaâ, Casablanca face à une crise de gouvernance persistante
- 12:00Clientèle nationale : un potentiel touristique négligé
- 11:30Tourisme : l’ONMT trace la voie vers un Maroc leader mondial à l’horizon 2030
- 10:30Le Maroc renforce sa gouvernance par la donnée grâce à une alliance stratégique entre le HCP et l’ONU
- 09:30Budget 2023 : un bilan positif malgré les turbulences, selon Fouzi Lekjaa
- 09:30L’Université Mundiapolis forme la première promotion d’ostéopathes diplômés au Maroc
- 08:30Transport maritime : le Maroc relance sa flotte nationale pour regagner sa souveraineté
- 08:00Charte TPE : BAM annonce une finalisation imminente
- 07:30Accidents sur autoroute : la mortalité réduite de moitié en dix ans au Maroc
Suivez-nous sur Facebook
Kénitra : Annulation des passages souterrains après l'intervention ministérielle
La municipalité de Kénitra a récemment annoncé l'annulation des appels d'offres internationaux pour les études techniques de construction de deux passages souterrains dans la ville, prévus pour le 22 avril. Cette décision intervient après l’intervention du ministère de l'Intérieur, via le travail régional, pour réorienter le projet d’infrastructure.
Bien que le groupe Quneitra n'ait pas fourni de justification officielle pour cette annulation, des sources proches du dossier ont indiqué que le ministère de l'Intérieur a suggéré de redéfinir le projet en le replaçant dans une perspective plus large. En effet, l'initiative pourrait désormais inclure l’élargissement de l'entrée de la ville depuis Sidi Allal Bahraoui jusqu’au pont Youssef Ibn Tachfin, ainsi que la création d’une rocade sud dans la région de Bir al-Rami. Cette nouvelle approche vise à offrir une solution plus cohérente et intégrée au réseau de transport urbain de Kénitra.
L’initiative initiale, qui prévoyait la construction de passages souterrains dans la zone "exposition", a suscité un certain mécontentement au sein des architectes locaux. Plusieurs membres du Conseil régional des ingénieurs ont exprimé leurs réserves concernant le projet, notamment en raison de la proximité du nouvel hôpital régional et des impacts potentiels sur le trafic et l’urbanisme. Cette controverse semble avoir joué un rôle dans la décision de réorienter le projet.
La nouvelle orientation de ce projet semble s’inscrire dans une volonté de mieux répondre aux besoins d’infrastructure de la ville, tout en prenant en compte les préoccupations des experts locaux et en favorisant une approche plus durable et fonctionnelle pour l’ensemble de l’agglomération.
Commentaires (0)