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Code de la route : le ministère des transports prépare une réforme d’envergure pour renforcer la sécurité
Le ministère des Transports et de la Logistique a enclenché un vaste chantier de révision du Code de la route dans le but de renforcer la sécurité sur les routes marocaines. Face à la hausse préoccupante des accidents mortels, notamment parmi les conducteurs de deux et trois roues, les autorités ont décidé de repenser en profondeur le cadre réglementaire actuel.
Déposé au Secrétariat général du Gouvernement fin septembre 2024, le projet de loi a été soumis à consultation publique à partir du 6 février 2025. Les citoyens ont ainsi eu vingt jours pour formuler leurs avis et propositions, dans une démarche participative visant à enrichir le texte législatif. Cette phase de concertation illustre la volonté du ministère d’inclure les usagers dans le processus de réforme.
La révision envisagée s’attaque notamment à un enjeu majeur : la vulnérabilité croissante des conducteurs de deux-roues. Entre 2015 et 2023, la part de ces usagers dans les statistiques de mortalité routière est passée de 25 % à plus de 44 %, un chiffre alarmant qui justifie une réponse réglementaire forte.
Parmi les mesures phares du projet figurent le durcissement des conditions d'obtention du permis de conduire moto, l’augmentation des amendes pour certaines infractions et une restructuration générale du cadre juridique en matière de circulation. L’objectif est clair : mieux encadrer les comportements à risque, responsabiliser les conducteurs, et protéger les usagers les plus exposés.
Cette initiative s’inscrit dans le cadre de la Stratégie nationale de sécurité routière, qui ambitionne de réduire de 50 % le nombre de décès sur les routes d’ici 2026. Pour y parvenir, le ministère appelle à une mobilisation collective, associant les institutions publiques, les collectivités locales, et les acteurs de la société civile.
En attendant son passage devant le Conseil de gouvernement, puis le Parlement, le texte continue d’être affiné à la lumière des contributions reçues. Il marque une étape décisive dans la lutte contre l’insécurité routière et pourrait bien transformer durablement les habitudes de conduite au Maroc.
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