Guercif-Nador : l’autoroute du renouveau régional

Lundi 21 Juillet 2025 - 13:04

La construction de l’autoroute Guercif-Nador poursuit son cours avec un rythme soutenu. Long de 105 kilomètres, ce projet d’envergure vise à relier l’intérieur du pays au futur port Nador West Med, un hub industriel et portuaire stratégique en Méditerranée. Ce chantier, estimé à 7,9 milliards de dirhams, constitue bien plus qu’un simple lien routier : c’est un levier majeur pour la transformation économique, sociale et logistique de toute la région de l’Oriental.

Un troisième tronçon déjà bien avancé

Le projet se découpe en trois segments, et c’est le troisième tronçon, entre Driouch et le port Nador West Med (27 km), qui affiche déjà un taux d’avancement de 50 %. À ce stade, les travaux de terrassement, de remblaiement et d’asphaltage sont bien entamés, avec des chiffres impressionnants : 6 millions de m³ de terrassement et 400.000 tonnes d’asphalte déjà posées. Ce tronçon intègre aussi des ouvrages d’art importants pour franchir les oueds, ainsi que 19 structures de franchissement.

La Société nationale des autoroutes du Maroc (ADM), par la voix de son représentant Ilyasse El Moueden, confirme que la mise en service de ce tronçon est prévue pour l’été prochain. Le deuxième tronçon (40 km) sera attribué par appel d’offres dès la fin du mois, tandis que le premier est en cours de présélection des entreprises.

Un projet sous haute coordination

La libération totale des terrains pour les tronçons 1 et 2 a déjà été réalisée, permettant d’éviter les retards habituels. Parallèlement, les travaux de déplacement des lignes électriques sont en cours. Ce niveau d’anticipation témoigne d’une coordination logistique rigoureuse, saluée par les responsables locaux.

Une autoroute aux retombées multiples

Pour Zouhir Bensebou, directeur provincial de l’Équipement, de l’Eau et de la Logistique, cette autoroute va au-delà de la simple mobilité. Elle incarne un outil de transformation structurelle de la région. La réduction du temps de trajet de 45 minutes entre Guercif et Nador favorisera la fluidité des échanges de marchandises et l’intégration aux chaînes logistiques internationales.

Avec la mise en service attendue du port Nador West Med en 2026, l’autoroute deviendra un lien vital pour les exportations industrielles et agricoles. Elle devrait aussi attirer des investissements dans les secteurs de la logistique, de l’agroalimentaire et des industries de transformation, tout en dynamisant les zones industrielles existantes.

Un impact au-delà de l’économie

L’enjeu est également territorial. Cette infrastructure contribuera à réduire les disparités régionales, à faciliter l’accès aux services sociaux, au tourisme, et à améliorer la sécurité routière grâce à une infrastructure moderne et conforme aux standards internationaux.

Une vision royale en marche

Prévue pour une livraison complète d’ici fin 2025, l’autoroute Guercif-Nador s’inscrit dans la vision stratégique de Sa Majesté le Roi Mohammed VI pour une région de l’Oriental plus connectée, plus résiliente et porteuse d’opportunités. Ce projet n’est pas seulement une route, mais une voie ouverte vers un avenir plus inclusif et prospère pour tout l’Est marocain.