- 08:30Le Maroc renforce ses capacités militaires grâce à un contrat de 600 millions de dollars avec ELB Services
- 08:30La NASA aurait-elle détruit des traces de vie sur Mars dans les années 1970 ?
- 08:29Maroc-Pologne : une rencontre stratégique à Casablanca pour booster les échanges économiques
- 08:25Une rencontre au sommet : le prince héritier Moulay El Hassan accueille le président chinois à Casablanca
- 08:1710ᵉ forum EMSI/Entreprises : une passerelle pour l’avenir des talents Marocains
- 08:11Donald Trump nomme Pam Bondi au poste de ministre de la justice
- 08:08L’ANME et la LNFP : une collaboration pour la professionnalisation de la couverture sportive au Maroc
- 08:05Le Bahreïn met en lumière le rôle pionnier du Maroc dans la promotion des droits de l’Homme
- 07:48Réforme du conseil des droits de l’homme : la présidence Marocaine à l’avant-garde
Suivez-nous sur Facebook
Tesla : risque d'accident, mise à jour pour 1,8 million de voitures
Le constructeur automobile américain Tesla doit procéder à une mise à jour d'un logiciel potentiellement défectueux sur plus de 1,8 million de véhicules, en raison d'un risque d'accident lié au verrouillage du capot, selon l'Agence américaine de sécurité routière (NHTSA).
Le 25 mars, Tesla a lancé une enquête après avoir reçu des plaintes de clients concernant l'ouverture involontaire du capot sur certains véhicules Model 3 et Model Y en Chine, comme indiqué par la NHTSA sur son site. À la mi-avril, Tesla a découvert une déformation du commutateur de verrouillage, qui pourrait empêcher le conducteur d'être informé de l'ouverture du capot. La NHTSA précise que conduire un véhicule avec un capot déverrouillé pourrait obstruer la vision du conducteur en cas d'ouverture imprévue et augmenter le risque d'accident.
En conséquence, Tesla doit proposer une mise à jour à distance du logiciel en question sur environ 1,85 million de véhicules. Cette mesure concerne les Model S, Model X et Model 3 fabriqués depuis 2021, ainsi que les Model Y produits depuis 2020.
Ce n'est pas la première fois que le constructeur de voitures électriques fait face à un problème de logiciel. En décembre, il avait déjà dû mettre à jour près de deux millions de véhicules aux États-Unis et au Canada en raison d'un risque accru de collision lié à l'« Autopilot », son système d'assistance à la conduite controversé.