Aéronautique : le Maroc accueille le plus grand site mondial de systèmes d’atterrissage de Safran à Nouaceur

Samedi 14 Février 2026 - 09:00

Le lancement de la future usine dédiée aux systèmes d’atterrissage à Nouaceur marque une étape stratégique dans l’essor industriel du Maroc. Porté par le groupe français Safran, ce projet confirme l’ancrage du Royaume dans les chaînes de valeur mondiales de l’aéronautique et illustre une montée en gamme progressive vers des technologies de pointe.

Présidé à Casablanca par le Souverain, l’événement consacre plus de deux décennies d’une politique industrielle orientée vers l’intégration internationale, la spécialisation sectorielle et le développement d’écosystèmes performants.

Un centre mondial au cœur de Midparc

À travers sa filiale Safran Landing Systems, le groupe prévoit d’implanter à Nouaceur son plus grand centre mondial de fabrication de systèmes d’atterrissage. Le site sera situé au sein de la plateforme industrielle intégrée Midparc, devenue un pilier de l’écosystème aéronautique national.

Ce complexe couvrira l’ensemble de la chaîne industrielle : usinage de précision, assemblage de haute technologie, tests, certification et maintenance avancée. L’objectif est clair : consolider le positionnement du Maroc comme partenaire stratégique des grands programmes aéronautiques internationaux.

Des composants parmi les plus sensibles de l’aéronautique

Les systèmes d’atterrissage figurent parmi les équipements les plus complexes et les plus critiques d’un avion. Ils doivent répondre à des exigences extrêmes en matière de résistance mécanique, de sécurité et de fiabilité.

La future unité marocaine produira notamment des équipements destinés aux avions de la gamme du constructeur Airbus, en particulier pour le programme Airbus A320, l’un des monocouloirs les plus vendus au monde. En s’intégrant à un programme aussi stratégique, le Maroc consolide sa place dans la nouvelle génération d’avions court et moyen-courriers.

Au-delà de l’investissement financier, estimé à plus de 280 millions d’euros sur une superficie dépassant sept hectares, le projet traduit surtout un transfert de savoir-faire technologique. Il témoigne du niveau de confiance accordé à l’écosystème industriel marocain, capable de respecter les normes les plus strictes en matière de précision et de sécurité.

De « produire au Maroc » à « produire avec le Maroc »

Après plus de vingt-cinq ans de présence dans le Royaume, Safran franchit un nouveau cap. Le partenariat évolue d’une logique de sous-traitance vers un modèle de co-développement industriel. Le Maroc devient ainsi un acteur pleinement intégré aux stratégies globales du groupe.

L’usine fonctionnera entièrement à l’énergie décarbonée, en cohérence avec la stratégie nationale de transition énergétique. Cette orientation renforce l’attractivité du site, tout en améliorant la compétitivité logistique grâce à la proximité des chaînes d’assemblage européennes. La réduction des délais et l’optimisation des flux répondent aux nouvelles exigences des chaînes d’approvisionnement mondiales, désormais axées sur la résilience et la relocalisation partielle.

Un impact économique et social significatif

Le projet devrait générer 500 emplois directs dès son entrée en activité. Ces postes viendront s’ajouter aux quelque 25 000 professionnels déjà mobilisés dans les métiers de l’aéronautique au Maroc.

Au-delà des chiffres, l’enjeu porte sur la montée en compétences : formation aux métiers de haute précision, développement d’expertises locales et valorisation du capital humain. Autant de leviers qui participent à redessiner la place du Royaume dans la géographie industrielle et technologique mondiale.

Avec cette méga-usine, le Maroc confirme son ambition : passer du statut de plateforme industrielle compétitive à celui de hub technologique stratégique dans l’aéronautique internationale.